1. 錫林郭勒三天自駕游攻略

線路一

第一天：北京~張北(游覽草原天路，游覽時間傍晚，明早日出前）~入住賓館！

第二天：張北~金蓮川草原~元上都遺址~錫林郭勒！

第三天：錫林郭勒~蒙古汗城~半拉山~游牧部落~白樺林~入住巴彥查干！

第四天：克什克騰石陣~牧馬人牧場~草原深度(草原九曲灣）貢格爾草原~黃崗梁(四種草原提現(xiàn)）~熱水！

第五天：青山景區(qū)~西拉沐淪大峽谷~藍(lán)旗

第六天：返程

線路二

第一天：北京~張北(游覽草原天路，游覽時間傍晚，明早日出前）~入住賓館！

第二天：張北~金蓮川草原~元上都遺址~錫克什克騰旗！

第三天：克什克騰旗~貢格爾草原~牧馬人牧場~草原深度(九曲灣）~入住巴彥查干！

第四天：巴彥查干~克什克騰石陣~烏蘭五臺~蒙古汗城！

第五天：蒙古汗城~半拉山~蒙古部落~白樺林~貝子廟~十三敖包~錫林郭勒！

第六天：返程

2. 錫林郭勒自駕路線

可以啊，6-10月份都是很好的去內(nèi)蒙古的時間，自駕是再好不過的了，自由。

3. 錫林郭勒自駕游路線

這是我去年的回答，觀點不變，有興趣可參考原帖，括號：多倫縣長評論為“靠譜”[捂臉]

2018年10月3日

京北第一站多倫，金秋十月正是觀秋葉品錫盟美食的好時候，第二站克什克騰旗大青山阿里哈圖石林、達(dá)里湖，第三站錫林浩特，返程。沿途可供拍照風(fēng)景很多，保證可以不虛此行，時間視情況而定自行安排，五天時間足夠。補(bǔ)充幾張隨拍的照片

4. 錫林郭勒草原自駕游

如果時間短可以選擇張北草原，赤峰有變，10天以上建議呼倫貝爾。北京出發(fā)，第一天到錫林浩特，第二天阿爾山，阿爾山可以玩兩天，北上柴河月亮小鎮(zhèn)，住宿便宜，免費景點玩一天，向北走滿洲里，邊境卡線，路況好，景色優(yōu)美

5. 錫林郭勒三日游攻略

我在哈爾濱，九月三天假，我會選擇九月下旬出游，也就是賞秋，賞五花山，賞紅葉。這個時候是秋天最美時光。古詩就有：

況屬高風(fēng)晚

山山黃葉飛

的醉美詩句，把個九月的秋天，描述得寧人向往。

還有

晴空一鶴排云上

便引詩情入碧霄

這描述了九月的秋天，就像一副色彩斑斕的油畫。讓人心醉神迷。

當(dāng)然，三天時間，我會選擇去內(nèi)蒙古的扎蘭屯市。

扎蘭屯市有吊橋公園，紅光公園，周圍有駱駝峰天池，柴河風(fēng)景區(qū)有大量的紅葉，雅魯河自然風(fēng)景名勝區(qū)等等。

自駕走綏滿高速一直到阿榮旗下道走集阿高速直達(dá)扎蘭屯。全程460多公里，大概5個小時的車程。

沿途可以到齊齊哈爾的丹頂鶴扎龍自然保護(hù)區(qū)。

三天時間很寬裕，賞秋正當(dāng)時。

6. 錫林郭勒自由行攻略

七月去錫林郭勒穿衣指南七月份正值錫林郭勒盟的夏季，這個季節(jié)的氣溫還是很清爽的，尤其是晚上溫度很舒服，可以睡一個非常安穩(wěn)的好覺，建議大家?guī)媳∫稽c的衣服，可以選擇短褲，搭配背心或者是一個小吊帶，或者是帶上一條休閑褲搭配一件半截袖的T恤，去錫林郭勒盟旅游，建議女生朋友們最好不要穿裙子，這樣在草原上進(jìn)行戶外運(yùn)動的時候，特別是體驗草原馳騁的時候會很不方便的，這一點是需要大家注意的。這個季節(jié)大家也要注意防曬，也要隨身攜帶一把雨傘，防止下雨天影響了旅程。

7. 錫林郭勒草原自駕攻略

天津自駕去錫林郭勒有充電樁。

出行線路從天津出發(fā)去內(nèi)蒙古錫林郭勒草原有兩條路線可選，分別是經(jīng)過豐寧的東線，和經(jīng)過張家口的西線

經(jīng)過豐寧的東線東線最近約430公里，路程短，以國道為主，北京段包含部分山區(qū)國道，全程收費較低，基本不堵車。西線約為490公里，路程長，以高速為主，全程收費較高，京藏高速一段經(jīng)常堵車。去錫林郭勒草原的自駕游路線，一般為三天兩夜的行程安排。以周末游為例，如果是周五晚上出發(fā)，建議走西線，全程高速，路況較為簡單。如果是下午出發(fā)，建議走中線，整個下午的時間可以用來走懷柔-豐寧一段的山路，過了豐寧后是一路高速。周五晚上可以在多倫縣城住宿給車充電。周六去游覽多倫湖，夜宿多倫湖。周日一早出發(fā)參觀元上都遺址博物館，在五一牧場午餐，下午返京。這次打卡內(nèi)蒙古自駕游挑戰(zhàn)，選擇走東線。

北京至多倫打卡內(nèi)蒙古長途自駕游，是從給北汽EU5充電開始的。在北京東五環(huán)的充電站，使用120kW充電樁為北汽新能源EU5 R550充滿電。

充電時最大電流達(dá)到207A，充電功率達(dá)到84kW，這是相當(dāng)不錯的充電速度。充滿后，老翁和趙哥一路駕車北上，躲過了城里的擁堵，穿過了山區(qū)的國道，從豐寧進(jìn)入G95首都環(huán)線高速。上高速后行駛2公里就是豐寧服務(wù)區(qū)，老翁建議各位電動車主在這個服務(wù)區(qū)充一次電，因為后續(xù)從豐寧至大灘全程上坡，短短70公里的路程，海拔提升近千米。如果沒有充足的電量保證，高速上停車等待救援將是非常危險的事情。雖然經(jīng)過190公里的行駛，但滿電出發(fā)的EU5還有50%的電量，因此我們并沒有在豐寧服務(wù)區(qū)充電，而是繼續(xù)行駛至千松壩服務(wù)區(qū)充電。