宜昌旅游景點冬天,宜昌冬季旅游景點
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2024-06-17
中南林業科技大學旅游學院的吳江洲在《旅游年票發行商的成本收益分析》一文中透露:當前,我國旅游年票經營模式可以由“政府主導,企業發行,景區參與,商戶加盟。”這十六個字來概括。由于我國很多景點的經營和所有權尚屬于國家,所以作為一種區域旅游目的地營銷手段的旅游年票,政府在其中所起到的主導作用顯得尤為重要。但由于政府畢竟是行政機構,對于旅游年票只能說是起到一個主導方向和協調矛盾的作用。將真正的發行工作交給有一定運作經驗的企業來做,會更為適合。因為作為局外人的企業,可以運用其專業的方法,以很高的效率來運作旅游年票的發行工作。這便是企業運作發行的優勢。
也就是說,旅游年票的大部分銷售是分出去的,而作為主管部門只是起到整合旅游景區資源的作用,拿陜西來說,陜西旅游年票的主管單位是”陜西旅游年票發行辦公室”,按照公開報道顯示,錦繡江山全國旅游年票已連續發行十年,經所有年票景區聯合授權,由各地成立的年票辦公室經辦,是一項政府主導、景區讓利、百姓受惠的民心工程。
但實際上,民心工程也有可能實現盈利的,年票銷售的直接收入自然是最直觀的,但是要記住,年票也是有成本的,即:只要用戶到達景區,使用年票免票,年票辦就要支付給旅游景區一定的費用,當然了,這個費用相比起景區門票的正常價格來,就要低得多了。不過,實際如何具體結算,或者到底是以單個用戶結算,還是以達到一定數量以上的用戶結算,就不得而知了。
那么,有人就會問了,那這樣結算的話,旅游年票不是越賣越虧了嘛?
實際上,真正計算的話,去同一個景區的人越多,年票辦給景區的結算就越多,成本就越高,如果所的用戶都去了所有的景區的話,旅游年票這個事情是必虧無疑。
但是,辦理過旅游年票的人,仔細想想,你買來的年票,一年當中真正使用的有幾回?事實就是,你不可能一年當中逛遍800多家景區,即使經濟允許,時間也不可能允許。
比如:一個省有10萬人購買了旅游年票,按單價100元每人計算,總銷售價格就是1000萬元,那么其中:
有20%的人去了很多景區,這20%的人按成本計算是虧損的。人均虧200,就是400萬元。
有20%的人去了幾個景區,這20%的人按成本計算是持平的。盈虧平衡。
另外有50%的人只去了1,2個景區,這50%的人按成本計算是盈利的。人均成本50,就是250萬元。
另外有10%的人一次也沒用過年票,這10%的人按成本計算是盈利的。人均掙100,就是100萬元。
總盈利:1000-400-250=350萬元。
所以,雖然有40%的人用年票重復消費了,而且成本是虧的,但是,另外60%的人其實都是盈利的,從總賬上來算,旅游年票是不太可能虧損的。
所以,關于“旅游年票盈利模式”結論就很明顯了:
1、旅游年票沉默用戶和不活躍用戶占大多數,給景區的結算成本實際上是很低的。
2、少部分受歡迎的景區承擔了絕大部分路遠、不太受歡迎景區的接待量,當接待量到達一定數量的時候,也等于是享受了超值的團購價,這也就間接降低了整體的成本。
3、用戶基數達到一定量級的時候,旅游年票是有可能給參與景區帶來龐大客流量的,如果全中國人人一張旅游年票,估計每個旅游景區都要被擠爆了。
當然,以上都是筆者個人的分析和想象,應該說,旅游年票是一個相當惠民的項目,也是非常超值的。如果有更詳細數據的朋友也歡迎共同探討。
而同類的自駕游護照、自由行旅游護照,還是和旅游年票的模式類似,要不然,為什么問到護照激活率的時候,主辦方都是三緘其口?因為,這是背后的生意規律啊,即使他知道了也不會告訴你。就和你辦了自家小區健身會所的健身卡一樣,有的人辦了一次都沒去,自己肯定是虧了,有的人天天去,商家自然是虧了,商家都在賭這個激活比例或多或少而已。
如果能夠實現大數據的管理,和旅游景區一起建立用戶數據的分析系統,有針對性地開發旅游景區的需求,畢竟,旅游景區需要人氣,游客需要實惠,兩者的需求都滿足了,相信,旅游年票會帶來更大的價值,也會讓用戶的體驗更好。
本文原創作者:我不是博客(微信:noblog)
他們是魚與水的關系,誰也離不開誰。
旅游活動規模迅速增長的原因如下:
一是政府重視發展旅游業;二是旅游產業鏈日趨完善;三是交通業的發展有力的促進了旅游業的發展。
近年來旅游業劇增的一個很大的原因就是經濟的發展 旅游業的發展會吸引外來游客 來當地投資和消費 從而來帶動當地經濟的發展 所以我們要看到 旅游業的發展 其實就是經濟的發展 。
旅游局是政府所屬的行業管理部門,其職責是負責制定旅游的發展規劃,相關的法律法規,按市場需求審核批準設置旅游企業,并對其經營依法進行監管,指導旅游市場開發,維護旅游市場的經營秩序和經營環境。
另外景點景區是旅游的目的地,也是旅游業的根本所在,其隸屬按資源而不同(指我國的情況而言),如園林、宗教、文物、河務、農牧—-等。
旅館、餐飲屬服務業,機車船等運載工具屬交通,鐵路部門,它們是旅游業產業連不可缺少的環節,旅游商品屬商業部門,文娛活動屬文化部門,它們是旅游業的重要補充,但各個行業部門都是以經濟利益為紐帶,相互依存的。
隸屬國務院直接管理,屬于行政機關,主要職能是 (一)研究擬定旅游業發展的方針、政策和規劃,研究解決旅游經濟運行中的重大問題,組織擬定旅游業的法規、規章及標準并監督實施。 (二)協調各項旅游相關政策措施的落實,特別是假日旅游、旅游安全、旅游緊急救援及旅游保險等工作,保證旅游活動的正常運行。 (三)研究擬定國際旅游市場開發戰略,組織國家旅游整體形象的對外宣傳和推廣活動,組織指導重要旅游產品的開發工作。 (四)培育和完善國內旅游市場,研究擬定發展國內旅游的戰略措施并指導實施,監督、檢查旅游市場秩序和服務質量,受理旅游者投訴,維護旅游者合法權益。 (五)組織旅游資源的普查工作,指導重點旅游區域的規劃開發建設,組織旅游統計工作。 (六)研究擬定旅游涉外政策,負責旅游對外交流合作,代表國家簽訂國際旅游協定,制定出境旅游、邊境旅游辦法并監督實施。 (七)組織指導旅游教育、培訓工作,制訂旅游從業人員的職業資格制度和等級制度并監督實施。 (八)指導地方旅游行政機關開展旅游工作。 (九)負責局機關及在京直屬單位的黨群工作,對直屬單位實施領導和管理。 (十)承辦國務院交辦的其他事項
交旅集團是國企
交旅原名重慶高等級公路建設投資有限公司,成立于2002年12月,是重慶市人民政府出資組建的國有大型獨資公司。2006年9月,公司在原有一、二級公路資產的基礎上,合并長江三峽、烏江畫廊、山水都市等重慶市國有旅游資源,更名為重慶交通旅游投資集團有限公司。
文旅局是行政單位。
文旅局的工作職責是:負責文化、文物、旅游事業單位經費和財務的管理、監督;規劃、指導全市重點文化設施建設;管理局機關和直屬單位的國有資產;擬訂全市文化產業發展規劃和法規,扶持和促進全市文化產業的發展建設;負責全市文化、文物、旅游事業的統計工作;負責局機關和局屬單位黨的建設工作;研究擬訂全市文化藝術人才規劃并組織實施;推動文化系統勞動人事管理體制改革;負責系統人事和機構編制管理工作。
那些雖然也為旅游者提供商品和服務,但其主要供應對象并非旅游者,或者說旅游者的存在與否并不危及其生存的企業,可稱之為間接旅游企業,如餐館和零售業便屬此類。由此我們不難看出,對旅游業構成的一般看法是建立在直接旅游業這一基礎上,而較為全面看法的基礎則既包括直接旅游企業,也包括間接旅游企業,同時還包括支持發展旅游的各種旅游組織。以上的直接旅游企業、間接旅游企業及旅游支持系統,共同組成了旅游區的引力系統以及現代社會的“大旅游”業。
生活中很多人把鄉和鎮混在一起,鄉和鎮在行政級別上是一個級別,但二者還是有區別的,要不然就叫一個名好了,何必叫二個名。
一、鄉、鎮同為中國最低一級行政區劃,且同為行政級別中的鄉科級。
但有一特例,云南省對緬口岸畹町鎮為縣處級建制鎮。
同級行政區劃、同級行政級別的還有內蒙古自治區縣、旗下設的蘇木;個別地區的縣下設的區公所;地級城市的市區、縣級市下設的街道辦事處。
(街道辦事處不是政權機關——政府,是區政府、縣級市政府派出的辦事機構;少數地級城市不設區,直轄街道辦事處)
二、鄉一般的是農村型的建制,以農業生產為主,居民多為農業人口,下設村民自治組織——村民委員會。
三、鎮一般的是城市型建制,工、農業生產并重,區域面積較大,人口規模較多,經濟發展較好,有一定的工商業區域,下設的除村民委員會外,尚可以設居民委員會。鎮的設置主要有以下幾種情況:
1.縣級地方國家機關所在地,既城鎮建制鎮。
2.總人口超過2萬人,非農業人口超過2千以上的,既農村建制鎮。
3.小港口、邊境口岸、小型工礦區,少數民族地區、人口稀少的邊遠地區、山區,雖然非農業人口不足2千,確有必要,也是可以設鎮的,前一類型為城鎮建制鎮,后一類型為農村建制鎮。
四、鄉鎮,鄉鎮,為什么鄉在鎮的前面?因我國為傳統的農業生產大國,在最低一級行政區劃設置鄉,占絕大多數,以多帶少嗎;就如同省、自治區、直轄市同為省部級,省設置最多而在前面一樣的道理,所以與鎮合稱時,稱曰鄉鎮。
五、鄉、鎮既同為行政級別中的鄉科級,在行政級別上,無分大小。但是,因為鎮的經濟、社會地位重要性大于鄉,所以,在領導干部的使用上,如果鄉的主要領導黨委書記、鄉長,調任鎮黨委書記、鎮長,雖然不屬于提拔,但一般的認為也是重用了!
六、另外,北京、上海、天津、重慶四個直轄市,大連、青島、寧波、廈門、深圳、哈爾濱、長春、沈陽、濟南、南京、杭州、廣州、成都、西安、武漢等十五個副省級城市,轄屬的鄉鎮、街道辦事處的行政級別要比普通鄉鎮高一到二級,鄉鎮、街道辦事處的主要領導黨委書記、鄉鎮長、街道辦事處主任的職級可以高配為副縣處、正縣處級。
市屬旅游局是行政機關。
以鄭州市旅游局為例,鄭州市旅游局是全市旅游行業的主管部門,根據市政府授權行使旅游行政管理職能。鄭州市旅游局貫徹執行國家、省有關旅游業的方針、政策和法律、法規;擬訂全市旅游業發展規劃并監督實施;協調相關部門提出促進旅游產業發展的政策措施;擬訂全市旅游行業設施標準和服務標準,并組織實施。
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