1. 旅游業創新

時代在進步，無論旅游還是別的都進入網絡時代了，但傳統旅游是旅游的基礎，或不可缺。但網絡的浪潮使得旅游也需要跟上時代的腳步，必須創新。

2. 旅游業創新創業六個趨勢

據國家旅游局網站消息，日前聯合國大會通過決議，將2024年定為國際可持續旅游發展年。為此，旅游局從2024年起推出旅游促進可持續發展十大舉措：舉辦首屆世界旅游發展大會、推出促進綠色旅游發展行動方案、推出公共服務和目的地建設行動方案、推出旅游信息化行動方案、推出旅游產業促進行動方案、推出旅游促進創業創新行動方案、推出鄉村旅游和旅游扶貧行動方案、推出旅游市場秩序治理行動方案、推出文明旅游促進行動方案、推出旅游人才隊伍建設行動方案。

3. 旅游業創新的商業模式

旅游新業態是指圍繞旅游市場的發展和消費需求而產生的新的旅游產品及消費運營形式，主要包括新的旅游組織形態、新的旅游產品形態、新的旅游經營形態三大類型。

產業間融合出現的業務融合型新組織形態，如會展旅游集團、景觀房產企業、旅游裝備制造業等。

二是網絡技術與旅游融合形成的新組織形態，如攜程、e龍等在線旅游運營商。

三是新開發的特色組織形態，如家庭旅館、主題餐廳等。

4. 旅游業創新的案例

目前，我國已成為世界第一大出境旅游國、第一大國內旅游國、第三大入境旅游接待國。2024年，我國國內旅游人數50.01億人次，全年實現旅游總收入5.40萬億元，對GDP的綜合貢獻為9.13萬億元，占GDP總量的11.04%。旅游直接就業2825萬人，旅游直接和間接就業7990萬人，占全國就業總人口的10.28%。

在經濟規模上，我國已經是世界旅游大國，但還不是旅游強國。世界經濟論壇《全球旅游業競爭力報告》顯示，中國旅游業綜合競爭力位居全球第17位，與美國、法國、西班牙等旅游強國相比仍有較大差距。此外，我國旅游業還存在國際吸引力不強、國際調配力不足、國際話語權不大，缺乏強大的國際旅游樞紐與世界著名旅游品牌，國際游客人均消費較低，旅游產品缺乏價格優勢，旅游科技含量不足，環境污染與食品安全壓力較大，旅游供需結構矛盾突出等問題。

全國旅游工作會議提出，2040年將我國建設成為世界旅游強國。“強”意味著旅游經濟數量與質量的統一、產業規模與效益的統一。要成為旅游強國，我國要不斷提高國際旅游吸引力、旅游要素調配力和國際旅游話語權。

首先，要著力推進高質量發展，提高國際旅游吸引力。

提供質優價廉的旅游產品。要加強旅游產業融合，積極推進“旅游+”戰略，推動形成多產業融合發展新格局，切實豐富旅游內涵，延伸旅游產業鏈條。大力發展鄉村旅游、康養旅游、研學旅游、體育旅游、工業旅游等旅游新業態，從而提供多樣化、高水平旅游產品。學習借鑒泰國、印度尼西亞等國家的成本控制經驗，打造更多質優價廉的旅游產品。

堅持旅游科技創新。注重產品創新，加快高新技術產業與旅游業的融合。了解國際游客需求，實現旅游管理、運營、體驗智能化發展，著力提高旅游服務接待水平，提升旅游吸引力、體驗性與游客的滿意度；應用人工智能、大數據、云計算等新技術，推動旅游企業數字化轉型，有效降低成本，提高旅游便利度。

培育國際旅游品牌。可選擇北京、上海、云南、四川、海南等地建設國際旅游強省（市），強化營銷，樹立起有中國特色的旅游形象；推動建設一地一品的旅游精品，各區域找準自身旅游特色精準發力，促進旅游差異化發展；進一步推進入境旅游免簽政策與國際旅游島建設，探索有益的旅游消費免稅政策，以拉動國內旅游需求、增強國際旅游品牌吸引力，吸引更多國際游客入境旅游。

加強旅游市場監管與治理，保障旅游產業健康可持續發展。規范旅游市場準入規則與市場秩序，加強市場監管與整頓，建立旅游誠信體系，重拳出擊“不合理低價游”、旅游欺詐等行為，嚴守旅游食品安全底線；持續發力旅游品質治理，定期開展A級景區質量復評，整治旅游景區媚俗之風；加快完善交通、酒店、餐飲等基礎設施建設；積極推動全域旅游建設，落實鄉村振興戰略，充分發揮旅游扶貧功能，在旅游發展中改善民生，提高人民幸福感與獲得感。

其次，抓住旅游貿易新機遇，加強國際旅游樞紐建設，提高國際旅游要素調配力。

加強國際旅游樞紐建設，形成國際旅游要素調配中心。抓住客源優勢，加強與“一帶一路”相關國家的旅游合作，整合旅游資源要素，培育并加強國際旅游資源與市場調配能力，要以旅游電子商務投資、管理輸出、旅游產業園投資等形式在旅游產業鏈、地理空間上打造區域旅游資金流、客流、信息流的產業樞紐與地理樞紐，構建我國旅游企業全球產業鏈、價值鏈、創新鏈體系，加快實現全球化布局。

跟隨出境客流在東南亞、南亞以在線旅游與接待服務投資打造“產業樞紐”；依托產業園形式在中東國家以節事會展及購物娛樂投資打造“產業”“地理”雙樞紐；跟隨工業投資在中東歐地區以配套旅游接待設施投資打造“地理樞紐”；依托資源條件在中亞及俄蒙地區以資源開發投資打造“地理樞紐”。

積極支持以在線旅行社為代表的旅游產業樞紐成為國際品牌，形成國際游客組織中心。大力發展北京、上海、廣州、烏魯木齊、昆明、南寧等成為輻射“一帶一路”的國際旅游地理樞紐，形成游客聚散中心。

再次，加大對外開放，積極參與國際旅游規則制定，提高中國旅游的國際話語權。

擴大對外旅游開放。我國宜以旅游業為先行產業提高對外開放程度，降低旅游入境投資門檻，鼓勵外資“走進來”。積極開展與“一帶一路”相關國家的旅游合作，特別是重要旅游目的地的合作。加快海南島、平潭島等國際旅游島建設。大力推動跨境旅游合作區和邊境旅游試驗區建設。加強與世界旅游組織、世界旅游聯盟等國際旅游組織的合作，倡導國際旅游貿易公平自由發展，樹立起國際旅游強國形象。

積極參與國際旅游組織管理和國際旅游規則制定。近年來，世界旅游城市聯合會、世界旅游聯盟、世界旅游經濟論壇、國際山地旅游聯盟等國際旅游組織紛紛落戶中國，發起首次世界旅游發展大會，我國深度參與世界旅游組織、亞太旅游協會等國際組織管理，致力提高世界旅游治理體系的擔當和能力。通過“一帶一路”、上合組織、中日韓、中俄蒙等跨區域旅游部長會議機制，創新發展系列旅游年活動機制，推動全球旅游合作。實現從被動跟從國際規則向積極主動的旅游國際合作和旅游外交轉變。

積極主動地向世界旅游產業治理貢獻中國智慧，向世界旅游介紹中國旅游扶貧、旅游生態文明建設、旅游集團管理經驗，肩負起世界旅游健康可持續發展的責任。切實增強國際話語權和規則制定權，總結中國在旅游扶貧、鄉村旅游、產業融合、智慧旅游、全域旅游、廁所革命等方面的成功經驗，為世界各國特別是發展中國家提供旅游產業治理的中國旅游方案、中國旅游案例與中國標準，提升中國在世界旅游中的引領作用。

5. 旅游業創新的意義

1、旅游業是一個勞動密集型產業，發展迅速，覆蓋面廣，隨著中國旅游業的高速發展，而旅行社作為旅游業的龍頭，自然而然的得到了飛速的發展。行業規模不斷擴大，從業人員不斷增加，經營體制不斷創新，經營環境不斷改善，旅游業已經成為我國拉動經濟增長、擴大就業渠道的重要的服務行業之一。

2、旅游業發展具有無煙、無廢產業和永遠的綠色產業的美稱。所謂綠色產業，它的發展前景廣闊可觀，旅游產業已經成為國家的重點發展項目，旅游市場逐步擴大。隨著市場經濟的發展和人民收入水平的進一步提高，人們對旅游消費的需求也越來越大，所以旅游業在國民經濟中的地位和作用至關重要。發展旅游業具有十分重要的意義。

6. 旅游業創新發展的新藍海在哪里

藍海集團在威海有。

作為山東土生土長的一家民營企業，藍海集團對于山東省各個市的經濟建設都在默默地做著貢獻。就以藍海御華大酒店為例，在山東省濟南市、威海市、青島市等各大主要城市都建設了等級為五星級的酒店，不僅為當地奉獻了大量的稅收，還為當地解決了大量的就業崗位。

同時，也為青島市、威海市這類旅游型城市在旅游業中的發展，默默地做著貢獻。同時，在藍海集團的全面布局之下，其下屬的餐飲、住宿等板塊，已經成功在北京、上海等一線城市完成布局。

7. 旅游業創新創業計劃書

一、發展鄉村旅游一定要有資源，像你說的山、水、環境優美。

二、既然是鄉村旅游，一定要有鄉村的特色，比如說吃的農家餐有特色，其他地方吃不到。住的農家院落有特色，其他地方找不到。比如民俗方面獨一無二。。。

三、另外交通要便利，讓游客開車能到。

四、同時各種配套設施也要齊全，比如電、網絡、娛樂等等。

發展鄉村旅游是實現鄉村振興的重要途徑、重要引擎。可以充分利用與發揮鄉村歷史文化、農業生產、田園風光和優良生態環境的特色，推動農村綠色發展，助推“美麗鄉村”建設，盤活閑置農村資源，促進農業生產結構優化，拉動內需，將綠水青山的潛在優勢，轉化為金山銀山的現實優勢，是增強村莊與農業活力，促進鄉村社會經濟可持續發展的重要手段。

8. 旅游業創新發展態勢及對策

1、創新理念觀，構建全域旅游思維

全域旅游規劃要從“單一景點規劃建設”思維向“全域吸引物規劃開發”的思維模式轉變，以“全域旅游”的發展理念為引領，融入“創新、協調、綠色、開放、共享”的發展理念，打破傳統過時的景點旅游規劃的固有思維模式，運用全新的旅游開發理念，激活全域旅游開發的生態環境效益與社會經濟效益，構建全域旅游共享機制。

2、創新體例觀，變革規劃內容供給

在“綠色發展”、“生態文明建設”與“供給側改革”的大背景下，全域旅游規劃將創新體例觀，立足于區域旅游業發展，視全域為有機的生態系統，以現有旅游規劃的基本體例為依據，加入全域旅游發展過程中關注的旅游新業態、旅游產業融合、公共服務體系、旅游目的地營銷、旅游節能減排等內容。。

3、創新要素觀，延伸旅游資源鏈條

將旅游要素的概念進行延伸與拓展，并對各要素加以整合。旅游產業的發展需要考慮的不僅是將傳統的六要素進行重組，更要將旅游與農業、工業、城建、交通等融合發展，著力打造旅游精品，形成產業集群，構建全方位、高質量、高效率的旅游服務運行體系。