1. 國航長沙分公司

瀘州云龍機場（Luzhou Yunlong Airport；ICAO：ZULZ，IATA：LZO）位于四川省瀘州市瀘縣云龍鎮(zhèn)、龍馬潭區(qū)石洞街道和雙加鎮(zhèn)交界處，距離瀘州市區(qū)約17千米。瀘州云龍機場是川南第一大、四川省第三大航空港，是川滇黔渝結(jié)合部區(qū)域航空運輸中心，同時也是西部重要的區(qū)域樞紐機場。瀘州云龍機場于2012年5月14日由國務院、中央軍委批準立項；2014年11月獲國家發(fā)改委批復；2018年9月10日正式通航。截至2019年6月，瀘州云龍機場擁有一個面積為30000平方米的航站樓，一條長度為2800米跑道，一條長度為2800米的平行滑行道，14個停機位，8個登機廊橋；通航城市34個。 2018年，瀘州云龍機場旅客吞吐量為23.5萬人次，貨郵吞吐量為608.8噸。

云龍機場現(xiàn)有12家航空公司運營，分別為四川航空，貴州航空，湖南航空，廈門航空，春秋航空，祥鵬航空，東方航空，西藏航空，南方航空，北部灣航空，重慶航空，中國國航。

2. 國航湖南分公司

家里人給起的小名

家里人給起的小名。黃子弘凡(1999年4月21日)中國大陸流行美聲歌手、影視演員,在甘肅蘭州出生,四川成都長大,現(xiàn)于伯克利音樂學院學習現(xiàn)代音樂制作。

黃子弘凡發(fā)表第一首個人單曲《國航天香》,該曲目為國航酒業(yè)對外形象宣傳歌曲。10月，以男高音演唱成員身份參加湖南衛(wèi)視美聲偶像男團競演養(yǎng)成類真人秀節(jié)目《聲入人心》第一季。

3. 湖南中航長沙分公司

國產(chǎn)化率達60%，

C919十大核心系統(tǒng)：

1、發(fā)動機——美國CFM，中國航空發(fā)動機公司（備胎）

2、航電——昂際航電（合資）在成立初期，昂際航電聘用了大量的外國專家；但到了2018年，絕大多數(shù)員工已經(jīng)是本土的工程師。這意味著中國已經(jīng)掌握了更多的大型客機航電核心技術(shù)。 在整體占比上，昂際航電目前承擔了C919航電系統(tǒng)中大約一半的工作，并且是最核心的“神經(jīng)中樞”。 C919采用的昂際航電“綜合模塊化”航電平臺，已經(jīng)被認可為是當今航電系統(tǒng)解決方案中最先進、最尖端的技術(shù)體系之一。 

3、飛控——鴻翔飛控（合資）、鵬翔飛控（合資）

4、通信導航——中電科柯林斯（合資）

5、整機——中航飛機旗下的西飛、成飛、沈飛民機、洪都航空等（中國）

6、高升力——美國穆格，中航工業(yè)慶安公司參與研制并提供部分系統(tǒng)。

7、起落架——利勃海爾中航起航空(長沙)（合資）

8、液壓——航鵬航空系統(tǒng)裝備公司（合資）

9、燃油——航鵬航空系統(tǒng)裝備公司（合資）

10、環(huán)控系統(tǒng)——利勃海爾二級供應商南京機電（中國）

4. 長沙航空集團

長沙航空職業(yè)技術(shù)學院是一所國家示范性高職，就是以前的長沙航空技校升格的。 地理位置不好，在長沙市南郊，周邊配套很差。交通也不方便，校園硬件建設在湖南省高職學院里也屬于中等水平，教師隊伍也是一般。

比較好的專業(yè)是航空發(fā)動機維修方面，其它專業(yè)一般一般。如果不是沖航空發(fā)動機來的，就沒有必要選長沙航空。 不要被校名遮了眼睛。

我負責過高職類的招生，個人覺得選高職還是選本地院校好，自己熟悉一些，也好比較。

現(xiàn)在的高職大專大部分都是以前的中專升格而來，學術(shù)氛圍很差，官僚氣氛很濃，而且牌子往往與真正實力不符。 加加油！一定要上二本才有出路啊！

5. 國航長沙分公司招聘

有直達！西藏到長沙的飛機有中國國航CA3921 機型:319、西藏航空TV9911 機型:319、深圳航空ZH3901 機型:319、東方航空MU9732 機型:737，航班號中國國航CA3921 機型:319的飛機09：45從拉薩貢嘎國際機場出發(fā)，12：25到達長沙黃花國際機場T2。