1. 長橋公園在哪里

  2002年10月1日

第一：西湖免費開放的10多年時間里，相繼取消了130多個景點的門票，占景點總數的70%以上。免費開放的景區面積，足足有2000多公頃。

第二：從頒布那天起西湖景區開始拆除外圍圍欄。當時，杭州市組織了全市的清潔車、灑水車，前面工人在拆，后面清潔車跟上，然后是灑水車噴灑，經過短短數小時，西湖便向游客全面免費開放。隨后的七年時間里，西湖開展了綜合保護工程。

第三：2002年國慶前幾天，老年公園、柳浪聞鶯公園、少兒公園和長橋公園的圍墻綠籬從視野中消失了，曾經各自孤立的小公園，變為南北3公里長的環湖大公園，24小時免費開放。這次嘗試，帶來每天平均15萬人次的客流，為西湖免票做了有力的注解。

2. 長風公園的橋

長風橋建成于2001年，主橋長571米，寬52.5米，規模超過了迎澤大橋，成為太原市新的“第一橋”，是太原的第二條交通主軸橋梁，橋體為連續箱梁城市公路橋，與濱河東、西路銜接形成全立交互通，雙向十車道。

此橋建成是太原城區重心南移的標志性建筑，代表了太原現代化的進程。

3. 長橋公園地址

杭州適合春秋游的地方很多，比如到杭州西湖白堤、杭州植物園、太子灣公園、杭州花圃、西溪濕地公園、平湖秋月、柳浪聞鶯、植物園內的青芝塢、孤山、楊公堤旁邊花港公園、中國茶葉博物館、南山路凈慈寺附近、萬松書院、長橋公園、宋城公園、蕭山湘湖公園等等。

4. 長橋公園有哪些景點

西湖夜跑步路線眾多，在這里推薦西湖東環線。大家可以從湖濱六公園開始跑，跑到一公園，然后途徑柳鶯公園和長橋公園，到達南山路。

接著大家跑往蘇堤，到達北山街邊游步道，上西泠橋，爬孤山。

最后大家下山后前往白堤，然后途徑北山街，抵達六公園結束。西湖東環線，即圍繞西湖的外湖一周。這一跑步路線全長10.6公里，集中了西湖絕大部分傳統精華景點，讓人在體育鍛煉中欣賞美景，真是一件樂事。

5. 長生橋附近的公園

地鐵交通環線：

體育公園、冉家壩、動步公園、洪湖東路、民安大道、重慶北站南廣場、渝魯五里店、彈子石、涂山、人濟、上新街、上浩、海棠溪、羅家壩、四公里、南湖、海峽路、謝家灣、奧體中心、陳家坪、彩云湖、二郎、華龍、重慶西站、上橋、鳳鳴山、重慶圖書館、天星橋、沙家壩、重慶大學、玉帶山、南橋寺。

軌道交通1號線：

璧山、尖頂坡、大學城、陳家橋、微電園、賴家橋、雙碑、石井坡、磁器口、楊公橋、沙坪壩、小龍坎、馬家巖、高廟村、石橋鋪、歇臺子、石油路、大坪、鵝嶺、兩路口、七星崗、較場口、小什字、朝天門。

軌道交通2號線：

魚洞、大江、白居寺、劉家壩、金家灣、建橋、天堂堡、新山村、大渡口、平安、馬王場、大堰村、動物園、楊家坪、謝家灣、袁家崗、大坪、佛圖關、李家壩、牛角沱、曾家巖、大溪溝、黃花園、臨江門、較場口。

軌道交通3號線：

魚洞、金竹、魚胡路、學堂灣、大王山、花溪、岔路口、九公里、麟龍、八公里、重慶交通大學、六公里、重慶工商大學、四公里、南坪、工貿、銅元局、兩路口、牛角沱、華新街、觀音橋、紅旗河溝、嘉州路、鄭家院子、唐家院子、獅子坪、重慶北站南廣場、龍頭寺、童家院子、金渝、金童路、鴛鴦、園博園、翠云、長福路、回興、雙龍、碧津、江北機場T2航站樓、雙鳳橋、空港廣場、高堡湖、觀月路、蓮花、舉人壩。

軌道交通4號線：

民安大道、重慶北站北廣場、頭塘、保稅港、寸灘、黑石子、港城、太平沖、唐家沱。

軌道交通5號線：

大石壩、大龍山、冉家壩、幸福廣場、人和、和睦路、重光、湖霞街、丹鶴、園博中心。

軌道交通6號線：

茶園、邱家灣、長生橋、劉家坪、上新街、小什字、大劇院、江北路、五里店、紅土地、黃泥塝、紅旗河溝、花卉園、大龍山、冉家壩、光電園、大竹林、康莊、九曲河、禮嘉、歡樂谷、黃茅坪、高義口、園博中心、悅來、金山寺、曹家灣、蔡家、向家崗、龍鳳溪、狀元碑、西南大學、北碚。

軌道交通10號線：

王家莊、悅來、中央公園西、中央公園、中央公園東、鹿山、渝北廣場、江北機場T2航站樓、江北機場T3航站樓、長河、環山公園、上灣路、三亞灣、民心佳園、重慶北廣場、重慶北站南廣場、龍頭寺公園、紅土地、鯉魚池。

6. 長橋公園平面圖

長沙長橋公園不用買門票，免費的。

7. 大橋公園在哪里

最近的是3號線挹江門站。

出站后需要步行至南橋頭堡，也就是南堡公園，然后從橋頭堡上到長江大橋上，大橋不僅起到交通連接作用，因為歷史悠久，故而已經成為一個到南京來游玩的人很好的參觀景點，滾滾長江東逝水，希望這座城市越來越好。

8. 橋園公園在哪兒

1.天津長虹公園

天津市南開區公園景點

2.水西公園

位于黔西縣的獅子山麓

3.橋園公園

人造生態濕地公園

4.西沽公園

天津市民休閑好去處

5.西青郊野公園

具農耕文化的自然公園

6.南翠屏公園

自然山水公園

7.天津水上公園

北方的小西子

8.天津森林公園

人們假日郊游的好去處

9.睦南公園

天津五大道植物類公園

10.南普公園

天津江南園林風格公園

11.東麗公園

天津市東麗區景觀公園

12.塘沽森林公園

濱海新區生態綠化工程

9. 杭州長橋公園在什么路

西湖東環線(10.6公里) 湖濱六公園→一公園→柳鶯公園→長橋公園→南山路→蘇堤→北山街邊游步道→西泠橋→孤山→白堤→北山街→六公園。這條線路最大的優點是，集中了西湖絕大部分傳統精華景點，南宋的西湖十景“春夏秋冬花，晚云夕月柳”盡數囊括于一線。

西湖西環線(10公里) 玉泉公園門口→植物園→曙光路口→楊公堤→空軍療養院南→繞烏龜潭→過于謙祠碼頭→穿八盤嶺路→經浴鵠灣西游步道→霽虹橋→楊公堤返回一段進花港公園→繞花港公園南游步道→經小南湖北游步道進蘇堤→蘇堤至玉帶晴虹橋→進曲院風荷→曙光路口→玉泉起點。這條線路集中了湖西風光的精華。尤其是繞烏龜潭和浴鵠灣那段，那里山水相映，安靜祥和。霽虹橋上看浴鵠灣，北有通幽的湖灣，南有開闊湖面，西有西山遠近高低錯落群峰，南有南屏山巨幅背景，清風徐來，柳枝輕拂，水光瀲滟，音樂舒緩，腳步會自然放慢，時光會變得柔軟。

靈隱線(10公里) 仍從玉泉出發，經靈隱路→天竺路至上天竺—從寺右側翻山嶺(約一百多級臺階)→經中印寺→穿法云弄→過飛來峰、靈隱→北高峰上山口→白樂橋→植物園西門→穿過植物園→回到玉泉。靈隱至三天竺可聽鐘聲、唱經聲，途中可觀千年佛雕，可遇真實僧尼，經寺院、觀群峰、穿茶地，沿途還有南澗、北澗(冷泉)兩支溪流叮咚相隨,“不知水從何處來，跳波赴壑如奔雷”“泉自幾時冷起，峰從何處飛來”；法云弄深處山谷，入口狹小，與世隔絕，特別像世外桃源。

龍井線(10公里) 玉泉→楊公堤→茅家埠(北岸游步道)→龍井路→問茶古道→龍井寺→龍井路坡段→雞籠山民居→茶博→龍泓澗濕地→龍井路北段→靈隱路→回到玉泉。這條線路有三大特色：茅家埠野趣、龍井茶地、龍井路秋色。茅家埠是西湖西進的精華，開闊坦蕩，與楊公堤南段同處湖西的烏龜潭和浴鵠灣的幽靜曲折形成對比；茶博附近的龍井茶地漫山遍野鋪開，非常開闊大氣，適合做攝影外景；龍井路上的紅楓是杭州一大秋色聚集地，近年來知名度日益提升。

九溪線(A線13公里，B線10公里)起點在27路車龍井茶室車站，穿過龍井村(下坡)，過九溪十八澗，至之江路九溪口，A線：返回至中段節點溪中溪，往右經楊梅嶺、翁家山至龍井山園，乘27路返回。 B線：不返回，沿之江大道至六和塔后轉虎跑路至虎跑車站，乘公交回家。如果說浴鵠灣給人的感覺是“靜”，茅家埠是“野”，法云弄是“孤”，九溪則有點“荒”、“空”，狹長僻靜的山谷、忽隱忽現的茶地、粗獷古樸的山道、隨時與你互動的溪澗。一條條溪澗從兩側山谷鉆出、匯合，他們從容而自信，對茶地和山道隨意地彎曲、切割，仿佛早已知道他才是這一切的核心，兩側高矗逼近的群峰，只是護送他通江達海而已。

錢江環線(12.2公里)起點是公交錢江大橋站。這條線路的特點是大氣開闊。錢塘江面寬達1.2公里，四季流量充沛，永遠煙波浩淼、川流不息。這樣強大的氣場，或許只有長江黃河才能匹敵。感受錢塘江，這水曾洗刷過黃山的夢筆鋒，潤濕過浙徽老宅的磚瓦，浸泡過兩座淳安古城，匯聚過天目山的云霧，觀賞過爛柯山的圍棋，經歷過大禹治水、西施浣紗、越王練兵。這里處處感受到“大”，大江-錢塘江，大山-西段西湖群山，大樓-東段兩岸綿延十多公里的高樓群，大橋-錢塘江大橋和復興大橋，大塔-威震江潮的六和塔，還有大建筑-UT斯達康橢圓形大樓、大結構-一橋的巨大鋼梁、四橋的巨大拉索。如果說西湖走精致靈秀路線，錢塘江則走大氣磅礴之路。南岸眺望錢塘江及北岸的玉皇山、鳳凰山，感受“臨浙江以北脊，壯滄海之宏流。水無涯而合岸，山孤映而若浮。”的意境。

這或許是最順直的一條長跑線路，視線一直在遠方。看點在聞濤路和錢塘江大橋。之江路車流量大，尾氣重，所幸有江風擴散；一橋上人行道狹窄，電動車迅猛，應特別注意安全。

西溪環線(8公里)

周家村正門→梅竹→泊庵→煙水漁莊→經小姑橋后向北→經鶯遷橋后向西→經紫水橋向北到頭轉東→深潭口→深潭港西側游步道→蝦龍灘保護區→西溪水閣→西溪梅墅→周家村。這條線路是所有線路中的唯一以水鄉濕地、河港魚塘、田園風光為特色的，或許是橋梁最多的一條。

湘湖東環線(一期，9公里)和湘湖西環線(二期，9公里)長跑的起點可以在西段的老虎洞游客中心，或中間的塘子堰，或者東端的湘里坊游客中心。該長跑線路中有幾個特點與眾不同：有磚鋪游步道(在北岸的磚窯遺存區)、湖中古纖道(湘堤和越堤)、山間小水庫。尤其是古纖道，在提醒人們，古纖道不只紹興才有，蕭山是古代運河古纖道文化的重要組成部分，是蕭紹運河古纖道的西段。可惜沒人去重視挖掘和保護蕭山的古纖道，很少宣傳。運河申遺應該包括蕭山和紹興的古纖道。

運河線(12.4公里)起點武林門碼頭，可選西岸或東岸一條沿河北行，至拱宸橋后過橋，于對岸返回。

這條線地處繁華鬧市區，鬧中取靜，喧囂中顯沉淀。雖然在生態景觀和空氣質量上遠遜色于其他線路，但在文化上毫不遜色。自從隋朝開通運河，杭州就開始崛起。杭州的興盛，和運河戚戚相關，有了運河，才有“世界上最美麗華貴的天城”