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郵輪旅游旅行的區別,郵輪旅游和郵輪的概念

發布時間:2024-06-25游玩攻略 6 次

郵輪旅游旅行的區別,郵輪旅游和郵輪的概念

1. 郵輪旅游和郵輪的概念

1822年。

游輪原為運輸貨物或運載旅客的交通工具。直至二十世紀初,一些游輪開始為旅客提供有限的基本設施如客房及餐廳服務。二十世紀中期是航空旅游的興盛時期,為增加競增力,游輪公司遂興起游輪假期的概念。

隨著歐洲半島東方輪船公司于1822年建立,游輪開始進入人們的視線。

2. 郵輪旅游的特點是什么

南美洲特點: 多山,自然資源豐富,有很多旅游資源 礦產資源豐富,石頭,綠寶石,銅礦,天然氣,石油等 南美洲人特別熱情好客,但是智商有點低,做事極度拖拉,喜歡到處說三道四 水果產量豐富,種類繁多,好吃又營養的牛油果就是那里的 印第安歷史文化遺跡眾多 其他暫時想不起來了,想到了再說吧 那要看你問你什么方面的了。

3. 郵輪旅游產品的概念

國際郵輪專業還分很多專業!主要是郵輪上的工作!比如郵輪英語、英語視聽說、郵輪乘務與管理、郵輪休閑娛樂與管理、商務禮儀、餐飲服務與管理。

就業方向:目前,全球許多行業都在不同程度的下滑縮水;但是,和海運行業一樣,作為人類生存必須的“吃喝住行”之一的“郵輪”行業也依然是未受到影響。郵輪是什么呢?

郵輪原為運輸貨物或運載旅客的交通工具。至二十世紀初,一些郵輪開始為旅客提供有限的基本設施如客房及餐廳服務。

航空旅游的興盛增加了對客輪的沖擊,郵輪公司遂興起郵輪度假的概念。

并投資建造設施更豪華、節目更豐富、排水量更多的郵輪,使郵輪變成“一個豪華海上流動度假村”。郵輪現是當今世界旅游休閑產業不可缺少的一部分。

而軌道交通運輸學校國際郵輪專業以訂單式培養的方式確保了學生畢業后都能順利就業。

4. 郵輪旅游和郵輪的概念區別

從交通工具到“海上度假村”

現代郵輪的雛形出現在19世紀30年代,在上世紀 60 年代之前,郵輪更多的是作為一種交通工具用于商務郵件運輸及客運業務之中。

時至今日,郵輪旅游早已發展為以大型豪華游船為載體,以海上巡游為主要形式,以船上活動和岸上休閑旅游為主要內容的高端旅游活動。

郵輪成為一個旅游目的地而非交通工具,郵輪旅游作為一種高品質、慢生活的休閑旅游方式,自20世紀80年代以來一直深受旅游者的歡迎。

早期客輪

郵輪的原意是指海洋上定線、定期航行的大型客運輪船。

“郵”字本身具有交通的含義,過去跨洋郵件總是由這種大型快速客輪運載,故此得名。

1837年,英國P&O(鐵行渣華)公司開始涉足海上客運兼郵件運輸業務,標志著早期郵輪的誕生,郵輪業發展至今已有近200年的歷史。

在飛機尚未出現的年代,一旦旅游者的目的地需要跨越大海,便只能選擇遠洋客輪,那時客輪還只能算是運輸旅客的交通工具。1958年飛躍大西洋的飛機投入商業服務,追求時間和效率的旅客紛紛轉投飛機,跨海客輪生意日漸慘淡。

現代郵輪

1970年左右,現代郵輪逐步興起,遠洋郵輪的角色漸漸開始轉型,致力于為游客提供舒適、豐富的旅行服務。

現代郵輪是指具有完備的生活、娛樂設施,主要用于滿足旅客在海上、海島、沿海港口觀光游覽功能的輪船,已從單一的交通工具發展成為兼具休閑、消費、度假、商務旅游等多種元素于一體的高端旅游產品。

郵輪旅游屬于組合型休閑海洋旅游產品,除了旅游、度假、觀光,它更可以同時組合會議、婚慶、健身、休憩、探險、潛水和購物等等多種內容,所以郵輪又被稱為“海上流動度假村”,從而也成為了高端旅游者追求的最佳休閑度假方式。

“漂浮在海上的黃金產業”

郵輪旅游的興起,也帶動了以之為核心的郵輪產業鏈發展。

作為一種高粘性的休閑度假產品,郵輪旅游的興起,也帶動了以之為核心的郵輪產業鏈發展。經過了近半個世紀的發展,現代郵輪業作為一種包含船舶制造、交通運輸、港口服務、金融保險、旅游觀光、餐飲娛樂、商業購物等要素的復合產業,以其產業鏈長、帶動效應強、綠色環保等優勢,被譽為“漂浮在海上的黃金產業”。

根據CCYIA(中國交通運輸協會郵輪游艇分會)數據顯示,郵輪產業上接先進制造業,下接現代服務業,對經濟具有1∶10至1∶14的拉動效應。

其中最為核心的是旅游觀光業,對于郵輪母港所在城市而言,郵輪旅游的首要貢獻就是帶來了大量的旅游觀光者,增加了當地的旅游和各種商業收入。

以“世界郵輪之都”——美國邁阿密為例,其郵輪港口擁有12個超級郵輪碼頭,2000米岸線,可同時停泊20艘郵輪。目前共有15家郵輪公司的總部坐落于此,33艘巨無霸超級郵輪以邁阿密港作為母港,已形成全球最大的郵輪金融交易、物資配送、創意設計、文化展示和會議會展等郵輪活動的聚集地,港口年均接待郵輪游客超過400萬人次,游客在邁阿密年均消費已超過200億美元。

在過去30年間,郵輪旅游以8%以上的增長速度遠超國際旅游業3%-4%的整體增速。

根據CLIA(國際郵輪協會)統計,1996年-2024年期間,世界郵輪游客從626萬增長到了2300萬,增長了3.7倍。

2024年發展到2400萬游客,2024年預計將突破3000萬。

全球郵輪航線集中在加勒比海、地中海、西北歐、阿拉斯加、東南亞及日本海域。其中,歐洲及北美地區仍是郵輪航線最集中的地區,占到全球總航線的70%以上。

5. 什么是郵輪

郵輪旅游就是一種很輕松,然后可以省下很多旅游攻略的方式。我一般都喜歡去玩日本的郵輪航線,因為幾天幾夜的旅程會感覺讓人很放松。而且我都是在友艇小程序里面訂購的,那邊的郵輪價格比較優惠。

6. 游輪旅游概念和郵輪的概念

廣義:航行于大洋的班輪、郵船客船  古代郵輪是郵政部門專用的運輸郵件的交通工具之一,并且同樣運送旅客,但一般的郵輪均帶有游覽性質。  現代郵輪是旅游性質的,就像是流動型的大酒店。船上娛樂設施應有盡有,是旅游目的地。這個行業目前在歐美規模龐大,有300到400條郵輪,每天帶著大量游客航行于加勒比海,巴哈馬,百慕大,阿拉斯加,夏威夷,墨西哥灣,地中海,北歐等世界100多個國家和地區。

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