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2024年7月長沙磁浮快線運營時間表

發布時間:2024-06-23游玩攻略 163 次

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長沙磁浮快線現在開放時間開始調整了,行車的間隔時間也縮短了,單程的運行時間也縮短了,總之肯定是要比之前好一些,所以小伙伴們,大家出行變得快捷了喲。

長沙磁浮快線

自2021年7月1日起執行新的列車運行圖調整內容

行車間隔:

由11分40秒縮短至10分鐘

單程運行時間:

由19分40秒縮短至17分鐘(新增購列車16分鐘)

停靠站點:

磁浮?梨站19:00后的不停站取消

具體各站首末班車時間表

磁浮線路圖

其他

長沙磁浮快線1日實現全線提速,既有磁浮列車運營速度由每小時100公里提升至每小時110公里,新增購的1列磁浮列車按140公里時速上線運營,后續增購的3列磁浮列車正在加緊生產,也將按140公里時速投入運營。

這是繼中國磁浮技術實現從實驗室到商業運營后的又一突破性成果,也是世界上首條按140公里時速投入商業運營的中低速磁浮線路。

至此,長沙磁浮快線單程運行時間由原19分40秒進一步縮短,即每小時100公里的磁浮列車單程運行時間為17分鐘,每小時140公里的磁浮列車單程運行時間為16分鐘,行車間隔也由原11分40秒縮短至10分鐘。

2020年下半年起,長沙市軌道交通集團有序開展提速工作。經過128天的籌備,軌道交通集團6月26日組織召開長沙磁浮快線提速工程驗收評審會,認定達到運營條件。

中低速磁浮提速至每小時140公里后,應用市場更加廣泛。中低速磁浮因為其環保、無噪音,能夠滿足高架的條件,從而具有建設成本低的優勢。此次提速后,更適合作為主城區與衛星城之間中長距離站間距的軌道交通線路,也更具備了與輪軌制式交通的競爭優勢。

據悉,截至目前,長沙磁浮快線已安全運營1882天,客運服務質量持續優化、科研技術水平穩步提升、行業影響力不斷擴大;接待30多個國家、50余個城市先后來訪交流。

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