1. 游客應不應該去南極

(1)所有旅游活動必須要經過嚴格的組織、規劃，游客不可能自己前往。想圓南極之夢，只能參加旅行社組織的團隊。

(2)除了科考站，南極大陸和附近海島都沒有居住點，跟沒有酒店、旅舍，去南極的游客，需要搭乘游船到達南極，基本上全船都住在游船上。

(3)從每年11月到來年2月，是南極的“夏季”，也是南極旅游的季節，只有這段時間，游船可以進入南極.

(4)南極非常寒冷，所需裝備都圍繞“御寒”的主題。游客需要自己攜帶保暖、防風性能比較好的衣服、帽子、手套等物。

(5)在南極，必須嚴格遵守不追逐、不接觸、不投喂野生動物的規則。

(6)不要從南極攜帶石頭。

(7)參加南極游的游客必須事先購買旅行保險，所有游船也都配備救生艇等應急裝備.

2. 南極能去玩嗎

個人認為還是南極好玩一點。首先，北極基本都是海洋，即使去也是去的芬蘭北部或者加拿大及丹麥格陵蘭島。相對知名度不如南極高， 偶爾能看到北極熊。數量比較少。而南極就不太一樣了，南極大陸面積多，從南美烏斯懷亞坐船過去，可以體驗三天橫穿西風帶的感覺。南極有很多科考站也是出行亮點。不過這個也看個人喜好了。在花費上相對從我國出發是南極貴一點，要十萬元起，北極的話是七八萬左右基本就能玩的很好了。

3. 游客應不應該去南極旅行

1、缺乏這樣做的必要性。與北半球相比，南半球偏遠地區的航空運輸量要少得多，南半球沒有類似北美和亞洲之間那樣繁忙的亞極地航線。

2、純粹從南半球城市所在地來看，南半球城市配對不需要飛越南極。有一些航班通常靠近南極洲飛行，但沒有一個定期飛越南極洲的航班。 如果飛機在南極上空遇到麻煩，地面上幾乎沒有基礎設施。

3、南極地區的惡劣天氣。天氣因素對于飛行安全至關重要，盡管現代遠程噴氣機理論上能夠穿越南極，但是沒有那個必要。

因為要保護環境。

越來越多游客前往南極旅游，將危害當地的脆弱環境。環保是南極旅游的第一要事。南極生態系統極其脆弱，甚至一粒外來種子都可能給南極帶來顛覆性破壞，威脅物種格局。開展安全的、對環境負責任的南極旅游成為人類的發展共識

4. 不能去南極

我覺得現在哈爾濱南極市場肯定不能正常營業。平時哈爾濱南極市場人頭攛頭，去批發和購買商品的人特別多。

現在疫情之下，由其是哈爾濱現在還屬于低風險地區之一。人們連公交車都不愿意乘，盡量減少外出，不給國家添亂。所以更不會去南極市場那么熱鬧的地方。

5. 游客應不應該去南極玩

越來越多游客前往南極旅游，將危害當地的脆弱環境。環保是南極旅游的第一要事。南極生態系統極其脆弱，甚至一粒外來種子都可能給南極帶來顛覆性破壞，威脅物種格局。開展安全的、對環境負責任的南極旅游成為人類的發展共識。

南極旅游已納入南極條約框架進行管理，并成為南極條約協商會議的重點議題。此外，IAATO依據南極條約體系的環保要求，制定和推行了南極旅游行業的環保標準，并定期向南極條約協商會議提供南極旅游情況報告。

6. 為什么不可以去南極

根據南極公約，南極是不屬于任何國家的，所以，沒有警察和軍隊，也沒有人管理；

你想去南極的話，可以從任何國家或地區前往，比如從智利、阿根廷…，但這些國家會受到南極公約的限制；

所以說，個人能前往南極，且不需要辦理任何手續！但你要通過阿根廷前往，就需要辦理阿根廷的相關入境手續，阿根廷就會對你前往南極的行為，按南極公約的要求予以限制。不過，南極公約并不限制個人前往南極！

7. 旅游可以去南極嗎

1. 郵輪旅游

這是90%的游客選擇去往南極的方式，而且大部分是從烏斯懷亞出發。選擇的郵輪一定要是IAATO成員(國際南極旅游經營者協會)，這個組織提倡南極洲的環保旅游，對船只運營商有嚴格的要求，也能確保您行程的安全。一般價格在7W到20W之間，要看選擇的線路和乘坐的艙位，以及出發的時間。

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2. 空海聯行旅游 如果你不想乘船穿越德雷克海峽，你可以首先乘坐飛機開始你的旅程，之后再登上油輪。但是這種方式很罕見，價格也很更昂貴。AntarticaXXI公司采用70座的BAE-146飛機，從智利彭塔阿雷納斯飛往喬治國王島Frei站(1.5小時)。在返航之前，改乘68座的Ocean Nova進行為期數天的南極之旅。這種游覽方式不僅不會穿越德雷克海峽，避免暈船之苦，同時也至少節約了4天穿越海峽的時間。

該行程途徑歐洲到智利圣地亞哥(不是常規線路的阿根廷!)。從圣地亞哥飛南部的彭塔阿瑞納斯，在此乘飛機飛躍德雷克海峽抵達圣喬治王島。在圣喬治王島乘游輪開始南極旅行。返程類似。

此行程的好處是可以不用乘船過德雷克海峽，不用暈船!而且可以節約四天的時間。

8. 游客去南極的壞處

閃擊8南極灰水晶底好處軟彈舒適，壞處就是不耐磨。

閃擊8南極灰是一款比較適合后衛的球鞋。之前體驗過閃擊7感覺實戰性能是真的挺不錯的，場地感無敵，顏值也能打。

閃擊8延續了閃擊6的“導管”設計加強動態包裹，鞋身穩定性十分不錯，另外這次李寧還在中底填入了?緩震科技，擁有更強的緩震表現。此外這款球鞋絕佳的場地感，抓地能力和啟動反饋，在偏滑的木地板也完全不用擔心，非常適合突破和投籃發力，包裹感和鞋面支撐也有不俗的表現。

9. 游客應不應該去南極旅游

這個唯一不屬于任何國家且沒有人類定居的地方，因為這塊大陸自帶封印。

當到達南極大陸的邊緣，你將會遭遇第一重封印，那就是極地環流。它阻止外界的一切洋流進入，也將無數的探險家阻攔在這片神秘的大陸之外。直到1895年，人類才第一次發現這片冰雪大陸。

南極的第二大封印是高原，它的平均海拔達到了2350米，是名副其實的巨型冰雪城墻。

緊接著你將遭遇第三重封印，刺骨的寒冷。在這里，平均氣溫只有零下50度，比超低溫還要冷上10度。表層覆蓋著平均厚度超過1600米的冰雪，最低氣溫達到了零下93.2度。

這里從不下雪，天空下雪了，那其實是空氣太冷凝結成雪花的二氧化碳。

其實簡單說就是根本不適合人類居住，當下也只有少部分的科考團和一些勇于挑戰的特殊旅行者才來到南極深處，在那里留下了自己的足跡，就連科考團也是費盡千辛萬苦才在南極建下了南極科考站。

10. 有沒有人去南極旅游

費用從10萬左右到20萬間不等，也有低于10萬的。檔期一般在20到30天之間。

通常去南極旅行是從南美的巴西、智利、阿根廷處開啟的。

南極沒有四季，只有暖季和寒季的區別。暖季11月-3月，寒季4月-10月。南極旅行季持續約5個月，即每年的暖季，暖季時平均溫度為+5至-5攝氏度之間，極端天氣狀態下氣溫可能在-10攝氏度。其每個月都有獨特的亮點：

11月冰塊破裂，企鵝求偶。

12月和1月：南極一年中最溫暖的時候，尤其是白天，每天都可以被陽光“寵幸”至少20個小時，也是一年中南極旅游的旺季。

2月-3月：觀賞鯨的最佳時機，此時企鵝幼鳥開始長羽毛。