1. 我國邊境貿易口岸

中國航空口岸：

北京、上海、廈門、蘭州、廣州、深圳、南寧、梅州、揭陽、湛江、桂林、北海、貴陽、海口、三亞、重慶、武漢、宜昌、長沙、張家界、南京、合肥、黃山、福州、石家莊、洛陽、鄭州、牡丹江、哈爾濱、齊齊哈爾、佳木斯、南昌、長春、延吉、大連、沈陽、呼和浩特、海拉爾、銀川、西安、青島、濟南、煙臺、威海、天津、武夷山、太原、成都、拉薩、喀什、烏魯木齊、杭州、溫州、淮安、無錫、義烏徐州、常州、寧波、鹽城、西寧、昆明、泉州、麗江、滿洲里、西雙版納。

中國鐵路口岸：

東莞、廣州、深圳、集安、丹東、滿洲里、二連浩特、阿拉山口、佛山、綏芬河、哈爾濱、琿春、圖門、肇慶、憑祥、鄭州、河口、北京、上海、霍爾果斯。

中國公路口岸：

馬鞍山、文錦渡、畹町、磨憨、吉隆、樟木、普蘭、友誼關、水口、龍邦、密山、東寧、綏芬河、開山屯、圈河、臨江、南坪、皇崗、拱北、沙頭角、羅湖、三合、琿春、策克、橫琴、東興、瑞麗、木扎爾特、天保、孟定、都拉塔、巴克圖、吉木乃、紅山嘴、老爺廟、打洛、阿爾山、室韋、騰沖、金水河、長白、古城里、卡拉蘇、黑山頭、集安、虎林、沙坨子、深圳灣、珠澳、福田、河口、勐康、平孟、滿洲里、珠思嘎達布其、甘其毛道、塔克什肯、烏拉斯臺、阿日哈沙特、土爾尕特、阿黑土別克、額布都格、紅其拉普、霍爾果斯、伊爾克什坦、二連浩特、滿都拉。

中國水運口岸：

上海、天津、重慶、大連、青島、煙臺、威海、深圳、黃石、武漢、廣州、南沙、三亞、海口、南海、葫蘆島、銅陵、馬鞍山、蕪湖、安慶、渤中、平潭、揭陽、虎門、新塘、江門、湛江、池州、秀嶼、福州、廈門、泉州、漳州、灣仔、容奇、萬山、中山、陽江、鶴山、新會、三埠、潮陽港、惠州、肇慶、高明、赤灣、梅沙、水東、秦皇島、潮州港、汕尾港、廣海、汕頭港、南澳港、寧德、斗門、蛇口、媽灣、西沖、九州、珠海、蓮花山、鹽田、東角頭、柳州、貴港、北海、石頭埠、防城、欽州、企沙、江山、梧州、洋浦、八所、清閩、遜克、嘉蔭、蘿北、撫遠、黑河、綏濱、同江、漠河、佳木斯、哈爾濱、樺川、饒河、富錦、城陵磯、南京、連云港、鎮江、張家港、揚州、泰州、常州、太倉、常熟、南通、江陰、如皋、靖江、如東、啟東、九江、大安、錦州、營口、黃驊、唐山、呼瑪、孫吳、丹東、長興島、萊州、蓬萊、東營、龍口、石臼、嵐山、石島、思茅、景洪、臺州、嘉興、舟山、寧波、溫州、莊河、旅順新港、大豐、龍眼、濰坊、大亞灣。

二、中國主要邊境口岸13個

1、烏魯木齊國際機場(空運)口岸

2、喀什機場(空運)口岸

3、霍爾果斯陸運(公路)口岸

4、阿拉山口陸運(鐵路、公路)口岸

5、巴克圖陸運(公路)口岸

6、吉木乃陸運(公路)口岸

7、烏拉斯臺陸運(公路)口岸

8、老爺廟陸運(公路)口岸

9、塔克什肯陸運(公路)口岸

10、紅山嘴陸運(公路)口岸

11、伊爾克什坦陸運(公路)口岸

12、吐爾尕特陸運(公路)口岸

13、紅其拉甫陸運(公路)口岸

2. 中國邊境貿易口岸

一個口岸，就是位于中巴邊境的城市紅其拉甫口岸，在中國新疆喀什地區塔什庫爾干塔吉克自治縣境內，紅其拉甫口岸海拔4733米，同巴基斯坦毗鄰，北距塔什庫爾干縣城125千米，是國家批準對外開放的一類口岸，1986年5月1日正式向第三國人員開放。紅其拉甫風光壯美，但由于環境惡劣素有死亡山谷之稱，當地居民主要為塔吉克族。

3. 我國邊境貿易口岸有幾個

1、日屋口岸

歷史上，日屋口岸就是中尼兩國傳統的邊民互市貿易市場。1972年被國務院批準為國家二類陸路口岸。1986年經國務院批準正式開放。2002年國家投資修建日屋至陳塘的公路，以推動日屋口岸的邊貿發展 。日屋口岸位于西藏日喀則地區定結縣境內的日屋鎮南部。

2、普蘭口岸

普蘭口岸是中尼、中印邊境貿易的通道，位于西藏阿里地區西南普蘭縣境內，地處喜馬拉雅山段南坡，與尼泊爾、印度兩國接壤，是境外兩國居民朝拜西藏境內岡仁波齊峰和瑪旁雍錯的必經之地，也是國際旅游者進出中國的通道之一。

3、吉隆口岸

吉隆口岸位于西藏西南邊境，地處喜馬拉雅山南側，在吉隆溝和吉隆盆地，從吉隆鎮駐地到口岸所在的熱索村25公里，吉隆縣面積9300平方公里，邊境線長162公里。

4、磨憨口岸

磨憨口岸與老撾磨丁口岸對接，是中老兩國唯一的國家級一類口岸。隸屬于云南省西雙版納傣族自治州勐臘縣。

5、霍爾果斯口岸

霍爾果斯口岸位于伊犁哈薩克自治州霍爾果斯市境內，霍爾果斯口岸是位于中國新疆伊犁哈薩克自治州霍爾果斯市一個陸路口岸，與哈薩克斯坦隔霍爾果斯河相望。精伊霍鐵路、連霍高速公路、312國道和中國-中亞天然氣管道在這里結束。是中國西部距離中亞中心城市運距最短，綜合運量最大的國家一類公路口岸。

4. 中國邊境貿易

普蘭口岸 中尼、中印邊境貿易的通道

位于阿里地區普蘭縣境內，地處喜馬拉雅山脈中段南坡，與尼泊爾、印度兩國接壤。普蘭縣北部有神山岡仁波齊峰和圣湖瑪旁雍錯，是著名的佛教朝圣地區，歷史上是印度教徒入境朝拜的必經之路，每年入境的香客約4.5萬人次。由于境外不通公路，時常大雪封山，外國商民一般僅在每年7~9月入境交換，屬季節性口岸。1954~1962年，普蘭口岸主要與鄰國開展邊境小額貿易，當時印度盧比在流通中占有較大比例，進口商品主要為糧食、木材和日用品，出口以羊毛、鹽巴、硼砂為主。1960年該口岸邊貿額100萬元，1962年口岸關閉，1992年恢復開放，成為西藏西南部對外貿易往來的主要口岸，年交易額約4 000多萬人民幣。

吉隆口岸

中尼邊境貿易的通道。位于日喀則地區吉隆縣境內，喜馬拉雅山中段南麓吉隆藏布下游河谷，與樟木口岸隔山為鄰。1972年被國務院批準為國家二類陸路口岸，曾經設有海關、商檢等部門，后因樟木口岸的繁榮，吉隆口岸進出口貿易基本停止，海關、商檢等部門隨之撤銷。1987年國務院批準吉隆為國家一類陸路口岸。交易除以物易物外，多以尼幣和人民幣作為支付手段。

日屋口岸

中尼傳統的邊境貿易通道。位于日喀則地區定結縣境內，與尼泊爾的哈提亞市場相對。1972年被國務院批準為國家二類陸路口岸。由于日屋至邊境線(陳塘)不通車，口岸除民間小規模互市貿易往來外，并未真正通商。2002年國家投資修建日屋至陳塘的公路，以推動日屋口岸的邊貿發展。

5. 中國邊境口岸有哪些

綏芬河營業部負責人常寬這幾天總是早出晚歸。“從早七點出來收件，直到晚上九十點才能回家。”常寬告訴記者，每天收件3000件至4000件，基本都是俄貨，這個量是平時的一倍。

近年來，俄羅斯商品在中國越來越受歡迎，依靠俄貨富起來的人也越來越多。經營進口生意的趙丙良告訴記者，他主要售賣俄羅斯食品，店鋪今年有了新商品，特別是低油、低脂的俄羅斯食品開始走俏。“今年，像俄羅斯麥麩、玉米片在中國市場賣得很好。”他說。

6. 邊境進出口貿易

能做很多生意的，要區分于去哪個邊境，不同的城市不同的貿易。1滿洲里口岸：進口木材，煤炭等資源最大的口岸，煤炭年進口量高達2000多萬噸，木材年進口量8000多萬噸等等，是目前我國最大的對俄貿易鐵路口岸。2綏芬河口岸：出口貨物，服裝等，年出口額近百億美元，進口俄羅斯食品最大的口岸。3東寧口岸：出口水果蔬菜最大的口岸，僅12年出口額達13億美元。因與綏芬河口岸相鄰不到40公里，所以并稱為我國最大的對俄貿易陸運口岸。4黑河口岸：以邊境小額貿易為主，12年為歷史最高記錄，出口達23億美元，進口達161億美元。黑河口岸目前為我國最大的對俄貿易水路口岸。

7. 我國邊境貿易口岸有哪幾個

佤邦與云南臨滄地區的耿馬、滄源縣，普洱市的西盟、瀾滄、孟海縣，版納勐海縣的打洛相連，南部連接泰國。佤邦和中國邊境口岸有以下幾個。

1，孟定清水河口岸

位于中國云南省臨滄市耿馬縣孟定鎮與緬甸撣邦第一特區清水河市清水河口岸相對接，與緬撣邦第二特區（佤邦）南登隔河相望。

2，瑞麗口岸

是目前中緬邊境口岸中人員，車輛，貨物流量最大的口岸，其東，南與緬甸棒賽，木姐，南坎三個城市相毗鄰

3，南傘口岸

位于云南鎮康縣城西南的南傘鎮，鎮西鄰緬甸果敢，明清時即有邊民互市活動。

4，猴橋口岸

位于騰沖西部的猴橋鎮，是中國與南亞，東南亞相聯的一個重要的通商口岸，中緬貿易的重要前沿。

6，章風口岸

位于中國云南省德宏州隴川縣中緬邊境內，與緬甸克欽邦八莫市雷基口岸交界。

7，打洛口岸

清澈的打洛江水，從鎮子中間流過，把古鎮分為了兩半，它流進湄公河，然后匯入了太平洋

8，孟連口岸

孟連口岸與鄰國緬甸撣邦第二特區接壤，國境線長133.399公里。

8. 我國邊境貿易口岸有哪些

中國邊貿口岸有：滿洲里口岸、綏芬河口岸、浦寨口岸、瑞麗口岸、河口口岸等。萊垍頭條

擴展資料

邊境貿易是指兩國接壤地區的居民之間的集市貿易。萊垍頭條

有兩種形式： 一種是邊境小額貿易，又稱“邊民區市”，指相鄰國家為照顧雙方邊境居民的需要，在接壤地區 (一般為邊境兩邊各15公里) 準許居民在指定的邊境口岸和集市上，在規定的金額、品種的范圍內，進行生活必需品和生產資料的小額貿易。垍頭條萊

另一種是邊境地方貿易，是指相鄰國家為照顧雙方邊境毗連地區的建設事業和人民生活需要所采取的一種貿易方式，凡通過兩國政府國營貿易機構或指定的企業，在規定的交換貨物范圍內和指定的口岸，互相進行商品交流。垍頭條萊

中國部分貿易口岸介紹：萊垍頭條

1、滿洲里口岸滿洲里口岸是全國唯一設在縣級市、緯度最高的直屬海關。位于內蒙古呼倫貝爾大草原西部，處于中俄蒙三角地帶，北接俄羅斯，西鄰蒙古國，是第一歐亞大陸橋的交通要沖，是中國通往俄羅斯等獨聯體國家和歐洲各國重要的國際大通道。條萊垍頭

2、綏芬河口岸綏芬河市位于黑龍江省東南部，東與俄羅斯濱海邊疆區接壤，總人口10萬(包括5萬流動人口)。1992年國務院批準為中國首批沿邊擴大開放城市。萊垍頭條

3、浦寨口岸浦寨口岸位于中越邊境的15號界碑，與越南諒山省文朗縣接壤，西南連接越南諒山省新清口岸經濟區，距廣西憑祥市區13公里，距越南北部門戶諒山省府30公里。頭條萊垍

9. 我國的邊境口岸

中國五大陸路口岸是日屋口岸、普蘭口岸、吉隆口岸、磨憨口岸和霍爾果斯口岸。

1、日屋口岸

歷史上，日屋口岸就是中尼兩國傳統的邊民互市貿易市場。1972年被國務院批準為國家二類陸路口岸。由于日屋至邊境線（陳塘）不通車，口岸除民間小規模互市貿易往來外，并未真正通商。

1986年經國務院批準正式開放。2002年國家投資修建日屋至陳塘的公路，以推動日屋口岸的邊貿發展 。日屋口岸位于西藏日喀則地區定結縣境內的日屋鎮南部。

2、普蘭口岸

普蘭口岸是中尼、中印邊境貿易的通道，位于西藏阿里地區西南普蘭縣境內，地處喜馬拉雅山段南坡，與尼泊爾、印度兩國接壤，是境外兩國居民朝拜西藏境內岡仁波齊峰和瑪旁雍錯的必經之地，也是國際旅游者進出中國的通道之一。

3、吉隆口岸

吉隆口岸位于西藏西南邊境，地處喜馬拉雅山南側，在吉隆溝和吉隆盆地，從吉隆鎮駐地到口岸所在的熱索村25公里，北緯28°58′，東經85°14′，吉隆縣面積9300平方公里，邊境線長162公里。

4、磨憨口岸

磨憨口岸與老撾磨丁口岸對接，是中老兩國唯一的國家級一類口岸。隸屬于云南省西雙版納傣族自治州勐臘縣。

5、霍爾果斯口岸

霍爾果斯口岸位于伊犁哈薩克自治州霍爾果斯市境內，地處東經80°29′，北緯44°14′。霍爾果斯口岸因其而得名。

10. 我國主要的邊境口岸

中印接壤口岸有亞東口岸和乃堆拉口岸。

中印貿易的主要通道位于日喀則地區亞東縣境內，地處喜馬拉雅山脈中段南坡谷地，海拔2 800多米，與印度、不丹兩國接壤，對外通道41條。17世紀中葉開始，亞東逐漸成為中印貿易的主要通道。是西藏最大的對外通商口岸。該口岸距拉薩460千米，距印度加爾各答410千米，距甘托克100千米，距不丹廷布約300千米。亞東口岸是中印兩國間最大的陸路通商口岸，也是西藏境內條件最好的國家一類口岸。