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飛機(jī)旅游險(xiǎn)必須買嗎,坐飛機(jī)國(guó)內(nèi)旅行險(xiǎn)有必要買嗎

發(fā)布時(shí)間:2024-06-17游玩攻略 22 次

飛機(jī)旅游險(xiǎn)必須買嗎,坐飛機(jī)國(guó)內(nèi)旅行險(xiǎn)有必要買嗎

1. 坐飛機(jī)國(guó)內(nèi)旅行險(xiǎn)有必要買嗎

南航的隔離險(xiǎn)每天賠付2000元是真的。這款險(xiǎn)種的保障責(zé)任在于新冠旅程取消責(zé)任2000元,意思是如果因?yàn)樾鹿谝咔槁眯心康牡乇淮_定為中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū),而取消原定旅行,再扣除絕對(duì)免賠100元后,100%的給付保險(xiǎn)金最高為2000元。在這個(gè)險(xiǎn)種中還包括中高檔200元,意思是如果新冠疫情旅行目的地被確認(rèn)為中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)而取消原定旅行,且按照相關(guān)要求需要做核酸檢測(cè),可賠償自付的核酸檢測(cè)費(fèi)用限額為200元。

2. 飛機(jī)票旅行險(xiǎn)要買嗎

航空綜合險(xiǎn)需要買嗎?答案是肯定的。

因?yàn)楹娇站C合險(xiǎn)是保險(xiǎn)公司專門為乘坐飛機(jī)出行的游客設(shè)計(jì)的一種針對(duì)性很強(qiáng)的商業(yè)保險(xiǎn)。當(dāng)被保乘客在保險(xiǎn)期限內(nèi),因飛機(jī)意外事故導(dǎo)致身故或殘疾時(shí),保險(xiǎn)公司將按照保險(xiǎn)合同所約定的保險(xiǎn)金額向受益人給付身故保險(xiǎn)金,或按照身體殘疾所對(duì)應(yīng)的給付比例給付殘疾保險(xiǎn)金。所以,一旦被保乘客發(fā)生意外事故,其家庭還可以獲得一筆高昂的賠償金,這也是每一位乘客對(duì)家人負(fù)責(zé)任的體現(xiàn)。

3. 國(guó)內(nèi)飛機(jī)有必要買保險(xiǎn)嗎

機(jī)票里是含有保險(xiǎn)的!

主要是指航空公司的飛機(jī)保險(xiǎn)中所包括的旅客法定責(zé)任保險(xiǎn)。根據(jù)我國(guó)《民航法》規(guī)定,所有飛機(jī)需要投保責(zé)任險(xiǎn),一是機(jī)身險(xiǎn),二是第三者責(zé)任險(xiǎn),三是旅客法定責(zé)任險(xiǎn)。

飛機(jī)旅客責(zé)任保險(xiǎn)是法定責(zé)任保險(xiǎn),采用強(qiáng)制保險(xiǎn)的目的在于保障旅客的合法權(quán)益。飛機(jī)旅客責(zé)任保險(xiǎn)的保費(fèi)通常按飛機(jī)的座位數(shù)計(jì)算。保險(xiǎn)責(zé)任一般從乘客驗(yàn)票后開始,到離開機(jī)場(chǎng)之前提取了乘客的行李時(shí)為止。

這種飛機(jī)旅客責(zé)任保險(xiǎn)是以飛機(jī)乘客為保險(xiǎn)對(duì)象的一種航空責(zé)任保險(xiǎn),而乘客是指購(gòu)買了飛機(jī)票的旅客或被保險(xiǎn)人同意免費(fèi)搭載的旅客(但不包括為完成被保險(xiǎn)人的任務(wù)而免費(fèi)搭載的人員),其保險(xiǎn)標(biāo)的是被保險(xiǎn)人對(duì)旅客依法應(yīng)負(fù)的賠償責(zé)任。同時(shí),機(jī)票里含的保險(xiǎn)還是法定責(zé)任保險(xiǎn),采用強(qiáng)制保險(xiǎn),目的在于保障旅客的合法權(quán)益。飛機(jī)旅客責(zé)任保險(xiǎn)的保費(fèi)通常按飛機(jī)的座位數(shù)計(jì)算。

4. 國(guó)內(nèi)坐飛機(jī)有必要買保險(xiǎn)嗎

坐飛機(jī)必須要買保險(xiǎn)的。

保險(xiǎn)費(fèi)已經(jīng)包括在機(jī)票里面了。飛機(jī)保險(xiǎn)是以飛機(jī)及其相關(guān)責(zé)任、利益為保險(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn),它是隨著飛機(jī)制造業(yè)的發(fā)展,在海運(yùn)險(xiǎn)和人身意外傷害險(xiǎn)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一個(gè)保險(xiǎn)領(lǐng)域。以飛機(jī)為保險(xiǎn)標(biāo)的的,集財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)和責(zé)任保險(xiǎn)于一體的綜合險(xiǎn)種。

飛機(jī)保險(xiǎn)有兩種:

1、航空公司為乘客設(shè)置的保險(xiǎn),已在機(jī)票里包含。

2、交通保險(xiǎn),即20元一位的那種是乘客自愿購(gòu)買的。

謝謝。

5. 飛機(jī)旅行保險(xiǎn)有用嗎

現(xiàn)在國(guó)內(nèi)延誤險(xiǎn)一般都是包含在意外險(xiǎn)里面的,20塊。一般來(lái)說(shuō),很多人不買,因?yàn)檫@個(gè)要大部分是延誤超過(guò)4小時(shí),而且沒有上飛機(jī),才可以申請(qǐng)理賠的。

不過(guò),對(duì)于某些經(jīng)常延誤的航班或者跨軍事管制區(qū)的航班,或者是天氣不好情況下的航班,就可以買下了。但是,延誤險(xiǎn)申請(qǐng)理賠也比較麻煩,其實(shí)不懂的人,就算真延誤了。也沒有去理賠。所以,對(duì)于怕麻煩的人,以及航班比較準(zhǔn)時(shí)的(延誤一般不超過(guò)4小時(shí))的區(qū)域,延誤險(xiǎn),其實(shí)是沒必要的。我每次坐飛機(jī)是一定要買的,可能我各人保險(xiǎn)意識(shí)比較強(qiáng),其中差不多超過(guò)100次了吧,但是實(shí)際延誤超過(guò)4小時(shí)的就3次, 第一次因?yàn)椴恢朗掷m(xù),沒有在起飛機(jī)場(chǎng)開延誤證明,無(wú)法理賠。

第二次被騙上飛機(jī),在飛機(jī)里面坐了3小時(shí),也沒理賠,第三次是暴雨,飛機(jī)沒來(lái),才理賠成功, 賠償了400塊。

6. 國(guó)內(nèi)坐飛機(jī)要買保險(xiǎn)嗎

飛機(jī)票是可以不購(gòu)買航空保險(xiǎn)的,這個(gè)沒有硬性要求,但是有些特價(jià)機(jī)票必須要買意外險(xiǎn)。

航空保險(xiǎn):是賠償由飛行事故造成經(jīng)濟(jì)損失的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。經(jīng)營(yíng)航空運(yùn)輸或其他航空業(yè)務(wù)的企業(yè)或個(gè)人向保險(xiǎn)公司支付一定數(shù)額的保險(xiǎn)費(fèi),即可在保險(xiǎn)期內(nèi)發(fā)生飛行事故遭受損失時(shí)得到經(jīng)濟(jì)賠償。機(jī)票中的保險(xiǎn)是由保險(xiǎn)公司賠付給航空公司,再由航空公司賠付給旅客。航意險(xiǎn)則由旅客直接持保單到保險(xiǎn)公司索賠。對(duì)每一位旅客來(lái)說(shuō),是否購(gòu)買航意險(xiǎn)完全是自愿。

現(xiàn)在對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō),坐飛機(jī)就像坐火車一樣平常。飛機(jī)畢竟是在天上飛的,發(fā)生意外的可能性比較大。所以,人們一般都會(huì)在上飛機(jī)前給自己買一份保險(xiǎn)。

其實(shí),一般情況下不購(gòu)買保險(xiǎn)沒有什么后果,大多數(shù)人買保險(xiǎn)都是白買的。但是,不要以為這樣就可以不買保險(xiǎn)了。保險(xiǎn)本來(lái)就是一種為了防止意外發(fā)生造成巨大損失而產(chǎn)生的東西,如果每次買了都會(huì)起到作用,那就太可怕了。所以坐飛機(jī)不買保險(xiǎn)可,能根本沒有任何后果。但是一旦出了意外,沒有任何的保證。

坐飛機(jī)不要貪圖一時(shí)的便宜,以后卻有可能造成非常嚴(yán)重的后果。如果購(gòu)買保險(xiǎn),即使真的發(fā)生了意外也沒有那么可怕,保險(xiǎn)公司會(huì)提供賠償?shù)模松戆踩哺斜U稀?/p>

7. 國(guó)內(nèi)乘飛機(jī)有必要買保險(xiǎn)嗎

不是一定要買保險(xiǎn)。而是機(jī)票中已經(jīng)包含了保險(xiǎn)

網(wǎng)上買機(jī)票時(shí)會(huì)有航意險(xiǎn)、延誤險(xiǎn)、組合險(xiǎn)等保險(xiǎn)選項(xiàng)可供選擇,默認(rèn)選擇但可以取消,這是自愿的。但是有些特價(jià)機(jī)票是必須要買意外險(xiǎn)的,取消不了。購(gòu)買時(shí)要仔細(xì)看好。

機(jī)票里一般是包含保險(xiǎn)的,但是這種保險(xiǎn)并不同于通常意義上所說(shuō)的航意險(xiǎn)。

機(jī)票中所含保險(xiǎn)是航空公司因自身的責(zé)任造成航空旅客人身傷亡,應(yīng)對(duì)航空旅客賠償?shù)呢?zé)任保險(xiǎn)。主要包括:一是機(jī)身險(xiǎn);二是第三者責(zé)任險(xiǎn);三是旅客法定責(zé)任險(xiǎn)。

飛機(jī)保險(xiǎn)同航意險(xiǎn)是兩種不同的保險(xiǎn)險(xiǎn)種,所履行的都是賠償責(zé)任,目的是為航空旅客提供更加充分的保險(xiǎn)保障。一旦發(fā)生意外傷害,可以使身故者的親人和家庭多得到一份保險(xiǎn)賠償,也可以使身

8. 坐飛機(jī)保險(xiǎn)有必要買嗎

買!尤其是國(guó)內(nèi)的飛機(jī)航班延誤險(xiǎn)。有次我乘飛機(jī)出去旅游,因?yàn)轱w機(jī)中途需要中轉(zhuǎn)擔(dān)心延誤。于是心血來(lái)潮花了六十元買了保險(xiǎn),附帶航班延誤險(xiǎn)。去時(shí)無(wú)誤,回國(guó)時(shí)也正點(diǎn)。心想這保險(xiǎn)是白買了。誰(shuí)知回到國(guó)內(nèi),在北京首都機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)時(shí),問(wèn)題來(lái)了。原本是中午一時(shí)許到的,轉(zhuǎn)下午三點(diǎn)半的飛機(jī)。飛機(jī)延誤了,先推首都機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建,后說(shuō)廣西桂林雷暴,飛機(jī)飛不過(guò)來(lái)。把我們就扔在空曠曠的機(jī)場(chǎng)侯機(jī)大樓里不聞不問(wèn)。經(jīng)交涉后服務(wù)人員拿來(lái)一箱餅干和礦泉水人手一份。一直等到夜里十一點(diǎn)多鐘才上飛機(jī)返程。等到家地頭時(shí),已是凌晨疲憊不堪。好在買了保險(xiǎn),于是向保險(xiǎn)公司和航空旅游公司索賠。兩處分別賠了三佰,共計(jì)是六佰元。彌補(bǔ)了一下我受傷的心情。我以后再乘飛機(jī),別的保險(xiǎn)可以不買,但這延誤險(xiǎn)肯定是要買的。

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