深圳出發(fā)自駕去西藏攻略
深圳地處廣東沿海地區(qū)，西藏是西南高原之地，從深圳去西藏自駕游還是極具挑戰(zhàn)性的，大家一路上將會遇見各種特殊的地理環(huán)境和惡劣的氣候，所以需要準備充足，下面給大家分享自駕游攻略。
1、路線建議
如果你的旅行目的主要是以西藏、川藏線的風(fēng)景為主，建議你從成都開始，走標準的318國道川藏線抵達拉薩，這樣的行程時間相對較短。
如果你希望順帶游玩云南的幾大旅游城市，昆明、大理、麗江、香格里拉、梅里雪山等景點，那就可以走滇藏線，在西藏的芒康和川藏線會合后，再繼續(xù)走川藏線，不過這個行程的時間更長一些。
下面我主要按川藏線的行程給你定計劃。
2、詳細行程
進藏前的行程(3-4天)
第一天：深圳——肇興侗寨(貴州黔東南州)
行程約800公里，肇興侗寨的景色很美，寨子很有特色，建議游玩一天。
第二天：肇興侗寨
肇興侗寨號稱是最大的侗族村寨，屬于很有特色的寨子，寨子里面有幾座風(fēng)雨橋，非常有民族氣息，建議可以去玩一下。
第三天：肇興侗寨——成都
行程1000公里左右，預(yù)計耗時12小時，抵達成都后，建議游玩一天，補充進藏物資。
第四天：成都游玩一天
可以游玩寬窄巷子、武侯祠等景點，品嘗成都的美食，采購一些補充物資。
川藏線自駕行程(預(yù)計7-8天)
從成都出發(fā)，將會正式開啟川藏線的行程，出發(fā)前，一定要做好車輛的檢測，人員也要確保沒有生病發(fā)燒的情況為宜。
第一天：成都——新都橋
行程360公里，預(yù)計跑10小時左右，翻越折多山和高爾寺山，現(xiàn)在應(yīng)該都通隧道了，中間途徑了瀘定、康定，瀘定橋、康定大草原等都是值得停留游覽的景點，對于攝影愛好者來說，新都橋就是攝影天堂，不過新都橋的海拔較高，住宿在新都橋一定要做好高原反應(yīng)的心理準備，一旦出現(xiàn)狀況，要及時的服藥。
前幾天的新聞?wù)f折多山下大雪，擁堵了1000多臺車輛，進藏的朋友要注意關(guān)注天氣情況，留意路況信息。
第二天：新都橋—稻城亞丁
行程約450公里，需要跑8、9個小時左右吧，除了觀賞一路的風(fēng)景之外，就專心趕路。
第三天：稻城亞丁
游玩一天，主要是仙乃日、洛絨牛場、牛奶海、五色海等景點，高原氣候寒冷，一定要穿多一些衣物。
第四天：稻城亞丁——巴塘
行程約400多公里，這一段路程有比較多的高原景色，有海子山、姐妹海等景觀，可以邊走邊看，不用太著急趕時間趕路，巴塘的條件比較好，住的會比較舒服，抵達后記得先加油在入住酒店。
第五天：巴塘——八宿
行程約400公里，10-12小時左右吧，這一段路要經(jīng)過金沙江和瀾滄江，途經(jīng)芒康的時候可以吃中飯，這段路正式進入藏區(qū)，開始查證件、限速，體驗各種限速的不爽和必要性，因為不限速的話，真的很容易出交通事故，彎路險路太多了。這一段行程有一些路段會有落石，需要注意行車安全，車速不要過快，過了如美鎮(zhèn)之后，一直盤山路上山，一側(cè)的懸崖景觀非常震撼，司機需要特別集中注意力開車，路況真的挺險的，這一段路的景觀包括東達山、邦達草原、業(yè)拉山、七十二道拐、怒江大橋、安久拉山，這一天的行程不算太緊張，路上景色很美，路況也復(fù)雜，要特別留神注意安全。
第六天：八宿——林芝
行程400多公里，將會經(jīng)過然烏湖、3888公里路樁、米堆冰川、盔甲山、色季拉山、南迦巴瓦峰、尼洋河風(fēng)光等景點，路上的涉水和塌方路段較多，之前通麥隧道沒有貫通，通麥天線是難度最大的地方，現(xiàn)在全線修通了隧道和橋梁，方便多了。
第七天：林芝——拉薩
全程400多公里，建議選擇走林拉高速，車少，路況好，很快就能抵達拉薩，如果走318老國道，路上消耗的時間會比較多，需要使勁趕路了，路上要翻越川藏線全程海拔最高的米拉山口，山上氣候多變，要注意防寒保暖。
拉薩及周邊景點的游玩行程(3-5天)
可以預(yù)留3-5天的時間，按自己的興趣游覽布達拉宮、八廓街、大小昭寺、哲蚌寺、羅布林卡等景區(qū)和羊卓雍措、羊八井、珠峰大本營、納木錯等周邊景區(qū)，珠峰大本營至少需要2-3天的時間來回，納木錯也需要1天。
美麗的布達拉宮、大昭寺屋頂?shù)慕痃?/strong>
羊卓雍措
納木錯
青藏線回程(3-4天)
第一天：拉薩——安多
全程600公里左右，如果此前沒有去過納木錯的話，可以中途去納木錯游玩，不過這樣的話行程和時間比較緊湊，早上最好一大早就出發(fā)。
第二天：安多——格爾木
全程700多公里，路程很長，尤其經(jīng)過高原凍土區(qū)，要特別留心暗冰和暗坑，駕駛安全隱患很大。
這里要特別提醒一點，109國道青藏線的主體都是建設(shè)在青藏高原上的，路基幾乎都是凍土帶，因為常年被大貨車來回的碾壓、以及凍土層特有的特質(zhì)，很多路段遠遠的看著沒問題，實際上已經(jīng)被壓出了很多波浪形的大坑，一旦車速過快、躲避不及時，或者和對向的來車的會車操作不當，都可能導(dǎo)致沖出路基、撞車、翻車的重大事故發(fā)生，有不少自駕的朋友，在川藏線上都沒有出事，反而是回程在青藏線因為麻痹大意、開快車而最后造成了悲劇，這個是要特別注意的地方。
一路上會經(jīng)過可可西里自然保護區(qū)和索南達杰保護站，較大概率能夠看到藏羚羊。
第三天：格爾木——青海湖
全程600多公里，中途可以去查爾汗鹽湖或插卡鹽湖游覽，個人建議可以去查爾汗鹽湖，人少很多，景色一樣的美，不會像茶卡鹽湖那么多人，景色都給破壞了，建議可以在青海湖游玩1天。
青海湖返回深圳的行程(3-4天)
第一天：青海湖——西安
全程1100公里左右，這中間有不少地方限速，攝像頭很多，最好開著電子狗一路跑，在西安可以停留一到兩天，游覽一下秦始皇陵、陜西省博物館、古西安城等地方，吃一下羊肉泡饃。
第二天：西安游玩一天
建議在西安停留游玩1天左右的時間，秦始皇兵馬俑、陜西歷史博物館、西安古城墻是一定要去的，回民街的名氣大，不過感覺一般，西安的面食很多，不過我是南方人，吃不太習(xí)慣，北方人應(yīng)該會很喜歡。
第三天：西安——岳陽
行程900公里左右，抵達后可以參觀一下岳陽樓，看一下800里洞庭的風(fēng)光。
第四天：岳陽——深圳
行程約900公里，回家，如果走滇藏線，還有這些地方不容錯過
相比于川藏線的趕路為主，滇藏線上集中了好幾個優(yōu)質(zhì)的旅游城市，大理的蒼山、洱海、大理古城、喜洲、雙廊等景點，值得我們花上3-4天的時間慢慢的品味，麗江古城的韻味、玉龍雪山的美，會令你情不自禁的停留下來小住幾天，香格里拉的獨克宗古城(可惜2014年的一把大火燒了一大半)、普達措、松贊林寺，會讓第一次走入藏區(qū)的你流連忘返，此外，沿途還有虎跳峽、梅里雪山等著名景區(qū)，一路走下來，會讓你有滿滿的收獲感!
蒼山洱海的雄壯。
崇圣寺三塔。
婀娜多姿的麗江古城。
松贊林寺。
3、注意事項
梅里雪山，滇藏線進藏的適應(yīng)性更好，高原反應(yīng)不會那么強烈。
川藏線從雅安開始，就一路經(jīng)歷翻山越嶺的行程，一路上要翻越多個4000米以上的高山埡口，很多路段都會在3000多、4000多米的海拔行車，對于初入高原的朋友來說，很容易出現(xiàn)高原反應(yīng)的癥狀，這樣的體驗確實不是一個舒適的感覺。
滇藏線從大理開始，2000多米的海拔一路緩慢爬升，經(jīng)過大理、麗江、香格里拉等地的游覽、休養(yǎng)和適應(yīng)，人體能夠經(jīng)歷一個逐步適應(yīng)高原缺氧、干燥的環(huán)境，對于后續(xù)的行程，有利于身體的逐步適應(yīng)。
所以，我們也會看到，滇藏線騎行進藏的朋友更多一些。
不過相對來說，滇藏線費時更長，由于滇藏線沿途的旅游城市和景點更多，為了滿足游覽的需求，往往會停留更長的時間，對于很多假期有限的朋友來說，行程的安排會存在問題。
上一篇: 北京避暑自駕好去處 北京避暑勝地有哪些