緊急通知！桂林還將遭三輪強降雨連續暴擊，你的愛車停好了嗎？

根據氣象部門預計：6月9日前桂林強降雨天氣頻繁強降雨落區主要位于中北部地區，本周都是雨雨雨啊…

桂林兩水庫已開始泄洪，漓江更大水位可達145.3米。

為騰出部分庫容，以應對后期可能再次出現的強降雨，確保水庫大壩安全和下游防洪安全，經水庫調度專家組會商，決定從今天（6月3日）下午16時起對小溶江水庫、斧子口水庫進行泄洪，更大泄洪流量300m/s。

預計桂江桂林水文站（即漓江市區段）將于6月4日1時左右出現145.30米左右洪峰（警戒水位146米），相應洪峰流量1600立方米每秒。市水利局向市屬水庫管理處下發泄洪通知，并隨后向各地水利部們發出泄洪預警，提醒各地做好防范工作。

6月3日晚間到6月9日，廣西將連續有三輪強降雨天氣過程，廣西北部有大雨到暴雨，局部大暴雨到特大暴雨，并伴有短時雷暴大風等強對流天氣，強降雨區與前期的強降雨過程部分重疊，致災風險高，請注意防范。

6月2日，資源縣東南面的鄉鎮出現暴雨，局部大暴雨天氣，并伴有雷電強對流天氣，其中更大降雨量出現在資源縣中峰鎮自動站（132.6毫米），處在下游的整個資源縣城經受了暴雨的洗禮。

廣西區氣象局啟動暴雨Ⅳ級應急響應，受低層切變線和弱冷空氣共同影響，6月2日晚到6月3日白天，百色、河池、柳州、桂林、來賓等市以及南寧市北部的部分地區有大雨到暴雨，局部大暴雨到特大暴雨、短時雷暴大風等強對流天氣。廣西氣象臺已于6月2日11時00分發布暴雨藍色預警。根據上述情況，自治區氣象局研究決定于2020年6月2日11時30分進入重大氣象災害（暴雨）Ⅳ級應急響應狀態。

6月2日下午，梧州市區烏云壓頂，一場暴風雨即將襲來，閃電、降雨、大風齊驅駕到，像是在上演科幻大片一樣。

預計，受高空槽和地面弱冷空氣共同影響，6月9日前廣西北部強降雨天氣過程頻繁，其中，6月2日白天到4日，桂北、桂中部分地區累積雨量有50～150毫米，局地可達200～250毫米。

具體預報如下：

6月3日，桂林、柳州、來賓等市以及南寧市北部的部分地區有大雨到暴雨，局部大暴雨到特大暴雨、短時雷暴大風等強對流天氣，更大可能出現大暴雨到特大暴雨的縣（區）：桂林市的市區、永福、臨桂、靈川，以上區域降雨量70～150毫米，局地可達200毫米以上，更大小時降雨量為70～90毫米；廣西其它地區陰天有陣雨或雷雨，局部大雨到暴雨。

圖為2日晚到3日白天天氣預報

6月4日，桂林、柳州、河池等市部分地區有中到大雨，局部暴雨到大暴雨、短時雷暴大風等強對流天氣，更大可能出現暴雨到大暴雨的縣（區）有：桂林市龍勝、資源、興安、靈川等地，以上區域降雨量50～100毫米，局地可達150毫米以上，更大小時降雨量為40～60毫米；我區其它地區陰天有陣雨或雷雨，局部大雨到暴雨。

5-6日，桂北部分地區有大雨到暴雨，局部大暴雨到特大暴雨、短時雷暴大風等強對流天氣，廣西其它地區陰天有陣雨或雷雨，局部大雨到暴雨。

7-9日，桂北仍將有一次較強降水天氣過程。

新一 *** 雨又要來了，大家出行一定要注意安全！

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

廣西天氣如何

廣西的氣候概況

廣西地處低緯度地區，南瀕熱帶海洋，北為南嶺山地，西延云貴高原，境內河流縱橫，地理環境比較復雜。在太陽輻射、大氣環流和下墊面綜合作用下，氣候類型有以下特點：

（1）氣候類型多樣，夏長冬短。從氣候區劃而論，廣西北半部屬中亞熱帶氣候，南半部屬南亞熱帶氣候；從地形狀況來看，桂北、桂西具有山地氣候一般特征，“立體氣候”較為明顯，小氣候生態環境多樣化；而桂南又具有溫暖濕潤的海洋氣候特色。廣西冬短夏長，年均溫在16℃～23℃之間，以均溫來衡量，北部夏季長達4個月～5個月，冬季僅兩個月左右；南部從5月到10月均為夏季，冬季不到兩個月，沿海地區幾乎沒有冬季。

(2)雨、熱資源豐富，且兩熱同季。廣西年降雨量在1，000毫米～2，800毫米之間，尤以防港市東興區最多，達2，822.7毫米，降雨量最少的是田陽縣，在1，100毫米左右。太陽年總輻射量達90千卡～100千卡/平方厘米·年，日均溫≥10℃積溫在5，000℃～8，300℃之間，持續日數為240天～358天，降雨量和熱量資源分布大體上是由北向南增多。在4月～9月間降雨量占年降雨量的75%，雨季恰好與熱季重疊。雨熱同季，較有利于農業生產。

(3)氣候多變，災害性天氣出現頻繁。廣西常因季風進退失常造成降雨和氣溫變率大，旱、澇災害和“兩寒”（倒春寒和寒露風)及臺風、冰雹等災害性天氣出現頻率大。桂西地區多春旱，出現頻率達60%～90%，桂東地區多秋旱，出現頻率為50%～70%；雨季大、暴雨過于集中，年年發生洪澇災害，尤其以桂南沿海和融江流域出現頻率大。而春、秋雨季內受北方校強冷空氣南下的影響，幾乎每年春季出現倒春寒和秋季出現寒露風天氣，危害農業生產。每年4月至7月間，出現大風天氣，且影響范圍和程度均較大。此外，桂西地區年年降雹，不利于冬季農作物和果木生產。

（二)氣候資源的類型與分布

廣西各地的年平均氣溫在17℃至22℃之間，最冷月1月的日均溫在5.5℃至15.2℃，最熱月7月為27℃至29℃。歷年來各地出現的極端更高氣溫多在36℃至42℃，極端更低氣溫一般在零下6℃至0℃；年均溫和1月、7月平均氣溫的分布特點都是由北向南遞增，由河谷平原向丘陵山區遞減，桂西高于桂東，年均溫更低的資源縣與更高的北海市相比，相差6.2℃。

廣西是全國降水量比較多的地區之一，大部分地區年平均降水量為1.200毫米至2，000毫米，時空分布差異大。3個多雨中心分別位于東興、昭平和永福附近。

桂林資源縣隘門界幾度有雪

桂林資源下雪了，氣溫低至-7℃！多輛車在雪中被困

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棗莊網警巡查執法

2022-02-24 06:56棗莊市 *** *** 安全保衛支隊 ,優質社會領域創作者,棗莊市 *** *** 警察支隊 *** 帳號,社會領域創作者

關注

受陰雨寒冷天氣影響，桂林市資源縣迎來全縣多日的大范圍降雪，部分高寒山區溫度更低至-7℃，轄區內多條主干道山區路段結冰嚴重，同時也給群眾出行帶來困難。資源警方在抗冰保暢通的同時，及時救助雪中受困的群眾。

幫受困難群眾安裝防滑鏈

2月21日晚8時許，在資源縣隘門界，觀賞雪景和霧淞的游客多已下山。北風吹過，道路中間的雪水逐漸又凝結成冰塊，資源縣 *** 交警大隊的民警們依然值守在該路段。

“警察同志，幸好你們還在，我們的車子在下山途中，防滑鏈卡住輪子了，現在沒法動彈。”從山上氣喘吁吁地跑下來兩名群眾請求幫助。他們是從外地結伴過來看雪景的，因為都是之一次在雪地開車，防滑鏈裝得不是很規范。

隨后，民警駕車搭乘二人來到他們汽車停放位置。只見兩輛汽車停靠在路邊，前輪的防滑鏈因為沒有固定好，一頭掉落在地，一頭卡在輪子里。民警把防滑鏈卸下后，又重新固定好。看似很簡單，但因為天氣寒冷，民警的手被凍得使不上勁，忙了好一陣。

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▲民警幫游客安裝防滑鏈。警方供圖

22日凌晨2時許，瓜里派出所民警在瓜里鄉往車田鄉路段巡查時發現，一輛小車打著雙閃，停靠在一個坡下，一人正在坡上查看路面情況。

民警上前了解到，外地游客張先生于21日游玩八角寨后，住在瓜里鄉，半夜接到家人 *** ，需要盡快趕回去。他本來對路況不熟，又是晚上開車，便迷了路。他想往回上高速，卻發現來時的坡上已經結冰，下車查看情況差點滑倒。在這前不著村后不著店的路上，不知道怎么辦。

民警經過張先生同意后，趕往街上幫他買了防滑鏈，并幫安裝上。張先生駕車跟著民警的車又回到瓜里鄉，考慮到高速路上也可能結冰，出行不安全，民警讓張先生天亮再出行。

山崖邊救助外地貨車

2月22日中午，一輛外地貨車因導航導錯，誤駛入國道G241愛鳥界老路，車輛被困，右后輪滑至路肩邊緣，請求公安民警救助。

中峰派出所接警后，派民警趕到現場。得知司機兩人從安徽過來，在湖南裝了一車冷凍品，準備發往安徽。按導航提示，二人將車開至愛鳥界老路段。該路段道路狹窄，且路上結冰，行至該處時，車輛發生打滑，差點滑下路基，進退兩難。如果貿然再啟動車子，隨時有滑下山崖的危險。

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▲中峰派出所民警幫貨車司機除冰。警方供圖

民警經觀察，看到路邊有一個蓄水池，池子里還連著水管，一下便有了主意。民警與司機一邊用水沖洗軟化路面的結冰，一邊鏟除冰塊。

眾人忙活了一個多小時，在民警的指揮下，司機一路退到道路開闊地，掉轉車頭，脫離了險境。

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