旅游地產盈利,旅游地產盈利情況
1. 旅游地產盈利情況
一般導游的收入一般由4部分組成:基本工資+公司效益+回扣+小費。
基本工資一般為300至450元;效益獎則根據團里收入來定;回扣中包括客人購物回扣(俗稱“扎店”)、景點門票回扣等;小費由導游和司機分,從中扣除高速公路過路過橋費、景點門票費等需導游自理的費用。
2. 旅游地產盈利情況怎么寫
中南林業科技大學旅游學院的吳江洲在《旅游年票發行商的成本收益分析》一文中透露:當前,我國旅游年票經營模式可以由“政府主導,企業發行,景區參與,商戶加盟。”這十六個字來概括。由于我國很多景點的經營和所有權尚屬于國家,所以作為一種區域旅游目的地營銷手段的旅游年票,政府在其中所起到的主導作用顯得尤為重要。但由于政府畢竟是行政機構,對于旅游年票只能說是起到一個主導方向和協調矛盾的作用。將真正的發行工作交給有一定運作經驗的企業來做,會更為適合。因為作為局外人的企業,可以運用其專業的方法,以很高的效率來運作旅游年票的發行工作。這便是企業運作發行的優勢。
也就是說,旅游年票的大部分銷售是分出去的,而作為主管部門只是起到整合旅游景區資源的作用,拿陜西來說,陜西旅游年票的主管單位是”陜西旅游年票發行辦公室”,按照公開報道顯示,錦繡江山全國旅游年票已連續發行十年,經所有年票景區聯合授權,由各地成立的年票辦公室經辦,是一項政府主導、景區讓利、百姓受惠的民心工程。
但實際上,民心工程也有可能實現盈利的,年票銷售的直接收入自然是最直觀的,但是要記住,年票也是有成本的,即:只要用戶到達景區,使用年票免票,年票辦就要支付給旅游景區一定的費用,當然了,這個費用相比起景區門票的正常價格來,就要低得多了。不過,實際如何具體結算,或者到底是以單個用戶結算,還是以達到一定數量以上的用戶結算,就不得而知了。
那么,有人就會問了,那這樣結算的話,旅游年票不是越賣越虧了嘛?
實際上,真正計算的話,去同一個景區的人越多,年票辦給景區的結算就越多,成本就越高,如果所的用戶都去了所有的景區的話,旅游年票這個事情是必虧無疑。
但是,辦理過旅游年票的人,仔細想想,你買來的年票,一年當中真正使用的有幾回?事實就是,你不可能一年當中逛遍800多家景區,即使經濟允許,時間也不可能允許。
比如:一個省有10萬人購買了旅游年票,按單價100元每人計算,總銷售價格就是1000萬元,那么其中:
有20%的人去了很多景區,這20%的人按成本計算是虧損的。人均虧200,就是400萬元。
有20%的人去了幾個景區,這20%的人按成本計算是持平的。盈虧平衡。
另外有50%的人只去了1,2個景區,這50%的人按成本計算是盈利的。人均成本50,就是250萬元。
另外有10%的人一次也沒用過年票,這10%的人按成本計算是盈利的。人均掙100,就是100萬元。
總盈利:1000-400-250=350萬元。
所以,雖然有40%的人用年票重復消費了,而且成本是虧的,但是,另外60%的人其實都是盈利的,從總賬上來算,旅游年票是不太可能虧損的。
所以,關于“旅游年票盈利模式”結論就很明顯了:
1、旅游年票沉默用戶和不活躍用戶占大多數,給景區的結算成本實際上是很低的。
2、少部分受歡迎的景區承擔了絕大部分路遠、不太受歡迎景區的接待量,當接待量到達一定數量的時候,也等于是享受了超值的團購價,這也就間接降低了整體的成本。
3、用戶基數達到一定量級的時候,旅游年票是有可能給參與景區帶來龐大客流量的,如果全中國人人一張旅游年票,估計每個旅游景區都要被擠爆了。
當然,以上都是筆者個人的分析和想象,應該說,旅游年票是一個相當惠民的項目,也是非常超值的。如果有更詳細數據的朋友也歡迎共同探討。
而同類的自駕游護照、自由行旅游護照,還是和旅游年票的模式類似,要不然,為什么問到護照激活率的時候,主辦方都是三緘其口?因為,這是背后的生意規律啊,即使他知道了也不會告訴你。就和你辦了自家小區健身會所的健身卡一樣,有的人辦了一次都沒去,自己肯定是虧了,有的人天天去,商家自然是虧了,商家都在賭這個激活比例或多或少而已。
如果能夠實現大數據的管理,和旅游景區一起建立用戶數據的分析系統,有針對性地開發旅游景區的需求,畢竟,旅游景區需要人氣,游客需要實惠,兩者的需求都滿足了,相信,旅游年票會帶來更大的價值,也會讓用戶的體驗更好。
本文原創作者:我不是博客(微信:noblog)
3. 旅游業利潤分析
2024年度全國旅行社國內旅游營業收入1194.49億元,占全國旅行社旅游業務營業收入總量的86.90%;國內旅游業務營業利潤2.65億元,占全國旅行社旅游業務營業利潤總量的80.91%。同時,入境旅游營業收入為16.16億元,占全國旅行社旅游業務營業收入總量的1.18%。此外,在此情況下,出境旅游受疫情影響較大,去年營業收入163.91億元,僅占全國旅行社旅游業務營業收入總量的11.92%,而2024年度全國旅行社出境旅游營業收入則為2145.56億元。
不僅如此,報告還顯示,截至2024年12月31日,全國旅行社總數為40682家(按2024年第四季度旅行社數量計算),比2024年增長4.47%。其中,除吉林和黑龍江旅行社數量減少,其余30個地區旅行社數量都有不同程度的增長。與此同時,海南增幅最大為24.22%。值得一提的是,廣東、北京、江蘇、浙江、山東等5個地區旅行社數量超過2000家,其中,廣東位居第一,擁有旅行社3390家。
4. 旅游地產盈利情況匯報
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5. 旅游項目盈利分析
一般的景區都是賣門票的。門票利潤70%左右。里面細分項目人流量越大利潤越高的。
6. 旅游業凈利潤
隨著目前全國疫情的有效控制,各地旅游景區正在有序復工。由于客流量小等原因,許多文旅企業也面臨著復工復產難、現金流緊張等問題。
疫情對旅游業的影響是階段性的,但人們的旅游需求不會消失。
旅游企業如果能在這段時間內積蓄能量,就能為疫情過后的復蘇打下堅實基礎。
“世界旅游組織研究顯示,受疫情影響,世界各國旅游平均需要一年多時間才能恢復。但是,中國不符合這個規律,應該很快會恢復。”這次疫情在春節期間暴發,春節是中國傳統的團圓佳節,看似人流多,但從景區景點等旅游消費場所接待的人數總量看,不如“十一”黃金周、“五一”勞動節,所以,本身季節是可控的。
另一方面,疫情恢復時正值春夏之交,不用特別刺激,就會有人出游。“基于疫情防控組織有力,我們的恐懼感很快會消除,社會從眾感會越來越增加。現在已有人出來旅游散心,說明恐懼感正在慢慢消除。”
我國的社會生產生活在逐漸恢復,在恢復過程中,會形成我們的“經濟綠洲”,巨大的國內市場需求會釋放出來。
從這點來講,今年的入境旅游和出境旅游可能不會特別理想,但是國內旅游業恰恰遇到了一個機會,這也符合我國拉動內需、促進消費的趨勢。“我們已經形成了旅游消費的習慣,這個習慣是非常重要的潛在心理。
可以預見,宣布疫情結束時,很可能有一個巨大的消費高峰期出現。”
人們的旅游需求不斷升級,旅游業擁抱互聯網、大數據也在不斷提速。
為此,很多企業創新復工復產的形式,比如通過互聯網開展旅游產品的預售,通過在線直播的方式對產品進行促銷推廣;
也有一些企業、景區開啟“線上旅游”模式,推出在線看美景、看展覽、看演出;有些旅游企業正積極研究政策,在朝產品創新和營銷方面發力;
還有些旅游企業對從業者開展業務培訓,為行業轉型升級儲備更多人才……這些積極嘗試將在疫后會發揮出巨大的作用,這也充分體現了旅游企業的積極性和主動性,有助于盡快戰勝疫情挑戰、重現發展活力。
一年之計在于春,揚帆起航正當時。疫情雖然讓旅游業錯過了春節,但旅游業的春天必將到來。
新華網旅游頻道已經推出《“疫”后花開 邁向詩和遠方》大型融媒體專題,關注文旅行業復工復產,展示行業最新動態,讓更多游客疫情之后相遇更精彩的風景,感知中國文旅行業的韌性。
7. 旅游業盈利
(1)旅行社的經營業務
首先,就拿海南當地的旅行社來講,其業務是有很多類別的。比如,有的旅行社做酒店預訂的。還有做一日游的,還有的是做跟團旅游的,還有的賣門票的。還有的是做自由行的。當然,現在還有私人訂制團。
(2)旅行社盈利模式
1、酒店業務
酒店業務的源頭當然是各大酒店了,他們怎么操作呢?首先當然在前臺搞一個很貴的前臺價。然后在淘寶、去哪兒、攜程、藝龍上放自己的產品。自己就是一個網絡賣家。當然,酒店不會光走這一個渠道。他還會放出網絡限價給各個旅行社,這個時候旅行社就相當于一個代理商。然后旅行社再賣給游客,來賺個差價。旅行社也可以拿著酒店上淘寶、去哪兒等,也會提供電話預約。當然,每個旅行社拿到的價格是不一樣的。受個人的、公司的因素影響。這樣的旅行社里,他們的酒店價格走的渠道也是不一樣的。雖然酒店直接給他們報價,但他們不一定要走酒店,因為酒店的價格不一定是最低的。
2、出游業務
自由行、跟團游、門票、一日游也好。都是出去玩的。門票的話,就是旅行社和景點合作。景點給旅行社一個限價。自由行的話,就是旅行社和酒店機合作,然后安排司機帶客人去想去的地方,當然,有的客人想自駕游,那這時也能給客人提供租車服務。反正自由行就旨在解決交通和住宿問題。跟團的話就是旅行社和各個景點、酒店、餐廳合作。
3、旅行社之間
旅行社之間除了競爭關系,也會存在代理關系。
4、導游
導游也是要吃飯的。有的旅行社,導游是沒有底薪的,全靠向客人推銷購物店來賺錢的。提成很高。還有的旅行社導游有底薪,這樣的旅行社的出游價格高一點,但是導游的素質也高一點。但不代表這樣就能杜絕導游的推銷了。
(3)銷售渠道
百度競價、淘寶、去哪兒、攜程、藝龍、街上宣傳單、公交車站廣告牌……
8. 旅游業利潤表
正常的一般都在20%
比如康輝等大一點的連鎖店
小一點的,單個的利潤能高些,但主要還是看客人的質量和貴公司和客戶的關系,關系越好你賺的就越多,尤其是各大企事業單位,只要到位,錢,不是問題!
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